相信一提到比亚迪大家都会想到它的旗舰车型——比亚迪汉,但是在这其中,还有一款采用家族式龙颜设计的车型,它的销量更是让它成为了比亚迪中的扛把子,同级别中的销量王,而他就是比亚迪宋PLUS DM-i。其作为一款15.28万元起售的采用插电式混合动力的紧凑型SUV,不仅有着每月轻松破万的能力,更是在10月份销量榜中实现了月销破5万的佳绩,再一次突破了比亚迪月销记录。那么,说到这里,下面就让我们来对这款车进行一波全方位的静态分析,来看看比亚迪宋PLUS DM-i的表现到底如何。 首先在外观方面,比亚迪宋PLUS DM-i作为一款采用插电式混合动力系统的车型,它并没有采用新能源汽车封闭式的前脸布局,继承了传统进气格栅的同时,在配合上两侧颇为犀利的灯组造型,反而显得这款车的前脸更具压迫感,同时也显得非常大气。另外,两侧灯组内部也是采用了类似于龙爪式的设计,再配合上“紫电龙眼”的设计,更是在夜间亮起后有着非常不错的视觉效果。除此之外,前机盖上隆起1筋线布局,以及前包围两侧内凹式的设计,更是进一步的提升了前脸的运动气息,同时也将比亚迪的龙颜设计展现地淋漓尽致。 来到车身侧面,宋PLUS DM-i定位于一款紧凑型SUV,小巧的车身再配合上犀利的车身线条,更是营造出一个典型的轿跑SUV姿态,双腰线的设计也显得该车的侧面看起来更加精致。此外,19英寸的五辐式双色运动轮毂,同样是营造出十足的运动气息。而在车身尺寸方面,4705/1890/1680mm的长宽高,以及2765mm的车身轴距也体现出较为不错的乘坐空间。 从尾部看去,宋PLUS DM-i的整体设计显得非常饱满有力量,一体式贯穿尾灯组采用了熏黑处理,在配合上两侧导风槽式的装饰,更是让该车的尾部具备了一定的运动气息,并且再加上车尾顶部的扰流板设计,更是进一步的提升了整车的运动感。 进入车内之后,强烈的家族化设计风格也是让宋PLUS DM-i的内饰看起来更加精致,简约而不简单的设计更是在诸多钢琴烤漆面板,以及镀铬饰条的点缀下显得颇具高级感。另外,反腐是的平底方向盘又带来不错的运动气息,氪自适应旋转的中控大屏也是进一步的提升了车内的时尚科技感。除此之外,宋PLUS DM-i的车内还提供了15W的手机无线充电、内置新车记录仪、以及Infinity音响系统和K歌功能,更有5G版车型支持5G网络。 在座椅配置方面,全系标配的仿皮座椅在乘坐舒适性上表现较为出色,同时该车的前排座椅还配备了座椅通风加热功能。在第二排部分,宋PLUS DM-i具备了第二排座椅靠背调节功能,后排中央扶手的加入也是进一步的提升了后排的乘坐舒适性,以及更好的乘坐体验,而且后排纯平的地台也给坐在中间的乘客带来了较为不错的乘坐感受。 在动力方面,宋PLUS DM-i则是提供了三种不同的动力布局,其中表现最为出色的便是该车的四驱版本。它采用的是1.5T发动机以及双电机的动力总成,同时它的发动机最大功率达到了102kW,再配合上265kW综合功率的电动机以及电动四驱系统,使得该车的百公里加速仅需5.9秒即可完成。除此之外,这款车采用的是18.3kWh容量的刀片电池,使得该车在具备更强性能的同时,还具备了在纯电模式下能够行驶100Km的卓越表现。 看到最后,相信大家也对比亚迪宋PLUS DM-i这款车有了一定的了解。作为国内新能源的领头羊,比亚迪也是非常懂得广大消费者的购车需求,时尚又不缺运动感的外观设计也是吸引了不少消费者的目光,同时也并没有因为传统的进气格栅而失去新能源汽车该有的魅力。除此之外,家族式的自适应旋转中控屏,以及车内诸多实用性较高的智能配置都给消费者带来了非常不错的用车体验。 不过,对于比亚迪的车机系统来说,我个人认为还是有待提高,相比于部分竞品车型来说,它的流畅性还是要略逊一筹。至于在动力方面,宋PLUS DM-i在售的车型当中也是为消费者提供了多元化的选择,而四驱版本更是将澎湃动力和出色续航结合在了一起。总的来说,宋PLUS DM-i这款车的整体表现还是较为不错的,并且从每月颇为出色的销量中也可以看出,这款车在市场中的印象力。 文章来源【爱车若狂啊】版权归原作者所有 |
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接近6万公里的DM车主2年的驾驶体验分享。首先不得不感叹,这比亚迪的更新太快了,车子才提2年,就已经又出了好几款新款,屁股还没坐热,就成了老车型了,真的是早买早享受,晚买晚享受都有了。正是因为比亚迪更 ...