2021年8月12日比亚迪唐EV在欧洲产生第一个订单,这是来自挪威的客户,掀开了比亚迪在欧洲乘用车市场的新篇章。挪威虽然是北欧国家气候比较寒冷,但是这里是全世界对新能源汽车最友好的国家之一,也可能是全球最早禁售燃油车的国家。比亚迪唐EV在挪威上市一年多累计销售2000多辆,作为一台大中型7座SUV这个成绩可谓不俗。 图 比亚迪唐EV首位挪威车主 图:唐EV在港口列队整装待发挪威 图:比亚迪唐EV在广州港集结,摆出1000的造型庆祝出口突破1000辆 图:挪威的经销商庆祝比亚迪唐EV大卖 唐EV在挪威销售成功,给了比亚迪进军欧洲很大的信心。9月28日,比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会,面向欧洲市场推出汉、唐及元PLUS三款车型。由于挪威有成熟的经销商体系,元plus和汉EV试驾车率先抵达这里,我们来看看上了欧盟牌照的比亚迪汉吧。 图 比亚迪汉ev到店 图比亚迪汉ev到店 图 试驾的挪威客户竖起大拇指 欧洲展厅的比亚迪汉,比亚迪元plus,比亚迪唐 售价高达7.2万欧元的比亚迪汉ev将面临残酷的竞争,在欧洲这个价格比宝马5系还贵不少。由于俄罗斯石油和天然气供应动荡而导致燃料价格飙升,欧盟国家目前一直处于能源危机的阴影之下,新能源电动车变得愈来愈有吸引力。比亚迪能否抓住机会站稳脚攻略整个欧洲值得期待! 文章来源【bengberba】版权归原作者所有 |
现在在中大型轿车领域,比亚迪汉无疑是最耀眼的一颗新星,时尚大气的外观设计,精致美观的内饰布局,加上可以媲美超跑的超强动力。比亚迪汉在中大型轿车领域可以说是出尽了风头。那么这款车具体表现到底怎么样呢?从 ...
国产汽车品牌因为起步较晚,在技术以及车型研发等方面和合资品牌存在较大的差距。不过随着近些年的发展,国产品牌也有了很大的进步,其中在新能源车阵营,比亚迪更是作为老大哥的形象和我们见面,旗下的多款车型赢得 ...