道通科技发布新能源战略 布局新能源汽车后市场

新能源汽车风潮席卷全球。新能源汽车保有量的迅速提升，相应的售后维保需求也随之激增，维保问题开始凸显。这不仅仅是在国内市场，放眼全球，新能源后市场的供需不平衡也同样存在。新能源汽车用户正忍受着诸如续航焦虑、充电焦虑、二手车保值焦虑等问题，而汽车保养维修行业也面临着业务升级的焦虑。新能源汽车后市场普遍存在售后服务网点密度低的痛点，大部分售后网点主要靠主机厂的铺设，在数量上无法满足新能源汽车用户的需求。另外较高的维修成本也一定程度劝退了新能源车主，这些溢出的维保需求最终由第三方维保网点来承接。

今年8月，国家市场监督管理总局发布了“新三包”政策，保障了消费者在车辆维保时的自主选择权，这将推动越来越多的第三方维保门店拓展新能源汽车的经营范围。不过受制于新能源汽车较高的技术门槛，目前普遍存在自身研发和投入不足，没有专业设备，维修技师的专业技术严重缺乏等问题，第三方门店发挥数量优势也还需要“基础建设”的进一步提升。

据数据显示，2030年全球私人充电桩保有量预计达1.28-2.45亿台；全球公共充电桩保有量预计达1000-2000万台，2030年全球充电桩规模过万亿元，市场空间巨大。据消息道通科技此次不仅将发布针对新能源后市场的一系列产品及解决方案，也将针对充电桩市场，就如何有效解决消费者电池和充电安全，为目前市场上普遍存在的用车安全、里程焦虑、充电安全提供有竞争力的解决方案。

对企业来说，问题就是商机。道通科技作为全球汽车后市场的领导者，已敏锐地觉察到时代巨变所带来的挑战和机遇。据悉，道通科技将在本次峰会上发布新能源战略，引领新能源汽车后市场发展趋势，促进产业升级，为第三方维修门店赋能。道通科技的新能源战略能否能把新能源汽车发展的“基础建设”推向一个更高的水平颇为值得期待。