发动机怠速抖动可以分为两种情况:冷车怠速抖动和热车怠速抖动。 汽车在冷车启动时有轻微的抖动是正常的,因为这时燃油雾化不好,混合气不均匀,达不到理想的燃烧状态,各气缸工作的不均匀,所以发动机就会抖动。当发动机达到正常温度后就正常了。这种情况我们可以不理会。 如果发动机达到正常的工作温度后,发动机仍然抖动,那就属于故障了。具体原因有以下几个方面: 1、节气门积碳脏污,空气滤清器堵塞或空气流量计故障 2、火花塞积碳严重或电极烧蚀,或单缸高压线圈损坏,或线路故障,那么某一缸就有可能不跳火,从而引发缺缸故障,发动机就会严重的抖动。 3、燃油系统压力过低或波动较大,喷油量忽大忽小,喷油器积碳严重雾化不好,各气缸喷油量不均等,都会造成发动机抖动。 4、发动机各缸压力不均,个别气缸气门关闭不严等也会造成发动机抖动。 5、汽车添加了低标号的汽油或者使用了油品质量较差的汽油,发动机发生了爆震燃烧,也会呈现怠速抖动的现象。 还有一种情况就是发动机悬置(机脚垫)损坏引发的发动机抖动。发动机悬置位于车身和发动机之间,是汽车发动机避震系统的一部分,负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。如果悬置出现问题,其自身的滤震效果便会降低,造成怠速时车身发生抖动。这种抖动通常发生在发动机负荷发生变化的时候,比如踩下刹车挂D档、开空调、开大灯等。 文章来源【老侯解车】版权归原作者所有 |
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