想买汉DM-p的朋友肯定是看上它尾标的3.7s,这个数字是否虚标呢? 车辆在满电情况下采用弹射起步,世界杯E车身呈现出一种后仰的姿态,起步过程可以用一句话来形容,那就是:“车在前面飞 ,魂在后面追”。 得益于固特异EAGLE F1强大的抓地能力,世界杯E即便是汉DM-p拥有690Nm的扭矩也没能让轮胎发出尖叫,整个加速过程给我的感觉就是暴力且平顺,连续几次下来头都晕了。 在满电情况下,车辆主要由电驱动,世界杯E前后双电机能在起步瞬间爆发出最大的扭矩,建立最大的加速度,随着车速提高动力略微会减弱,但总体依旧很猛,测试最好用时3.77s,与官方标称的3.7s几乎一致。 0-60km/h的前段加速用时2.01s,平均g值0.78g,60-100km/h的加速g值也能达到平均0.6g,相比前段略微有些下降,但依然很猛,这个加速度绝大多数人都无法承受,所以建议汉DM-p车主为了照顾自己和乘客别每一脚都地板油。 文章来源【游乐场七台河4L】版权归原作者所有 |
近日,比亚迪在巴西圣保罗举行“新能源之夜”新品发布会,正式宣布推出宋PLUS DM-i和元PLUS两款车型。此外,比亚迪还将在巴西启动本地化生产,进一步推动新能源汽车产业全球化发展。比亚迪“新能源之夜”新品发布会 ...
连续三个月lpl预测销量过万。如果说新能源汽车给了传统车企弯道超车的机会,我觉得比亚迪做到了。推出的新品一次又一次将国内电动车领域刷新到新的高度,而韩信的出现绝对是一次又一次地向上突破,以至于受到了前所 ...