找回密码
 立即注册

中通快递发布2022年第三季度未经审计财务业绩

车闻天下(稿源) 2022-11-22 12:07 No.1673

包裹量达64亿件,市场份额扩大1.3个点到22.1%

价格坚挺推动调整后净利润增长63.1%至人民币19亿元

上海2022年11月22日 /美通社/ -- 中国行业领先且快速成长的快递公司中通快递(开曼)有限公司纽交所代码:ZTO 及香港联交所代号:2057)(“中通”或“本公司”)今天公布其截至2022 年9 月30日止第三季度的未经审计财务业绩[1]。尽管经济疲软,受到新冠疫情的不利影响,但本公司在维持优质的服务及客户满意度的同时,仍实现11.7%的包裹量增长,并将市场份额扩大1.3个百分点至22.1%。调整后净利润[2]增长63.1%至人民币1,872.6百万元。经营活动产生的现金流为人民币2,823.3百万元。

2022年第三季度财务摘要

  • 收入为人民币8,944.9 百万元(1,257.5 百万美元),较2021 年同期的人民币7,390.7 百万元增长21.0%。

  • 毛利为人民币2,444.4  百万元(343.6 百万美元),较2021 年同期的人民币1,568.3 百万元增长55.9%。

  • 净利润为人民币1,895.5 百万元(266.5 百万美元),较2021 年同期的人民币1,147.9百万元增长65.1%。

  • 调整后息税折摊前收益[3]为人民币2,997.6百万元(421.4百万美元),较2021 年同期的人民币1,967.7 百万元增长52.3%。

  • 调整后净利润为人民币1,872.6 百万元(263.2 百万美元),较2021 年同期的人民币1,147.9 百万元增长63.1%。

  • 基本及摊薄每股美国存托股(“美国存托股”[4])收益为人民币2.39 元(0.34美元)及人民币2.37 元(0.33美元),较2021 年同期的人民币1.43 元及人民币1.43 元分别增长67.1%及65.7%。

  • 归属于普通股股东的调整后基本及摊薄每股美国存托股收益[5]为人民币2.36元(0.33 美元)及人民币2.34 元(0.33美元),较2021 年同期的人民币1.43元及人民币1.43 元分别增长65.0%及63.6%。

  • 经营活动产生的现金流净额为人民币2,823.3 百万元(396.9 百万美元),而2021 年同期为人民币1,787.1  百万元。

2022年第三季度经营摘要

  • 包裹量为63.68亿件,较2021年同期的57亿件增长11.7%。

  • 截至2022年9月30日,揽件/派件网点数量为31,000余个。

  • 截至2022年9月30日,直接网络合作伙伴数量为5,850余个。

  • 截至2022年9月30日,自有干线车辆数量为约11,000辆。

  • 截至2022年9月30日,约11,000辆自有车辆中有9,300余辆为车长15至17米的高运力车型,而截至2022年6月30日为9,250余辆。

  • 截至2022年9月30日,分拣中心间干线运输路线为约3,750条,而截至2022年6月30日为约3,700条。

  • 截至2022年9月30日,分拣中心的数量为97个,其中86个由本公司运营,11个由本公司网络合作伙伴运营。

(1)     随附本盈利发布之投资者关系简报,请见http://zto.investorroom.com 。

(2)     调整后净利润为非公认会计准则财务指标,其定义为不包括股权激励费用及非经常性项目(如处置股权投资及附属公司的收益)和相关税务影响的净利润。管理层旨在通过该指标更好地反映实际业务运营。

(3)     调整后息税折摊前收益为非公认会计准则财务指标,其定义为不包括折旧、摊销、利息开支及所得税费用的净利润,并经进一步调整以剔除股权激励费用以及非经常性项目(如处置股权投资及附属公司的收益)。管理层旨在通过该指标更好地反映实际业务运营。

(4)     每一股美国存托股代表一股A类普通股。

(5)     归属于普通股股东的调整后基本及摊薄每股美国存托股收益为非公认会计准则财务指标。其定义为归属于普通股股东的调整后净利润分别除以基本及摊薄美国存托股的加权平均数。

中通创始人、董事长兼首席执行官赖梅松先生表示,“尽管宏观经济疲软,新冠疫情反复导致重重干扰,中通本季度再创佳绩,继续实现业务量及利润双优异增长。我们实现包裹量达64亿件,市场份额扩大1.3个点到22.1%,调整后净利润增长63.1%至19亿元,同时公众满意度得分再创新高。虽然市场价格竞争企稳,我们内部持续通过精细化管理和数智化营运提升运营效益和盈利能力,为收入端和利润端都带来了增长。我们对成本管控、价格政策和运营效率的能见度愈发精细,使得我们我们能从源头发现问题,并建立系统化解决方案。与此同时,这些解决方案逐步向我们的网络合作伙伴、网点端延伸,提升了网络合作伙伴的运营能力和盈利水平,以更好地应对外部挑战并抢抓未来机遇。”

赖先生补充道,“第四季度前半程,电商促销期间的行业交易量平稳,随后出现波动。尽管短期内仍存在不确定性,但我们有信心形势向好,并对长期前景明朗充满信心。中国快递行业的市场格局分化逐渐明朗,主要参与者差异明显。头部参与者规模将加快扩张,利润将会增长,而尾部的参与者或会停滞不前或退出市场。我们将继续做好自身,机会总是垂青有准备的人。”

中通首席财务官颜惠萍女士表示,“我们核心快递业务的单票价格同比上涨9.9%或12分。尽管行业整体业务量增长不如预期,但我们单位运营成本保持稳定,加上管理费用上的成本效益,本季度我们的经营利润率上升5.9个百分点。经营性现金流增长58.0% 至28 亿元。资本开支为21 亿元,主要用于土地使用权、分拣中心建设及自动化。”

颜女士补充道,“我们一直致力实现服务质量、业务量增长及利润之间的最佳平衡。一直以来我们与网络合作伙伴利益共享、风险共担,构建起一张目标一致的合作伙伴网络。加速扩大我们的市场份额已成为我们的战略侧重,我们满怀信心能实现长期发展战略。尽管因应外部市场环境而修订年度业务量指标,但我们仍坚信今年市场份额将至少增长一个百分点。”

2022 年第三季度未经审计财务业绩


截至930日止三个月


截至930日止九个月


2021


2022


2021


2022


人民币


%


人民币


美元


%


人民币


%


人民币


美元


%


(以千元计,百分比除外)

快递服务

6,696,235


90.6


8,255,289


1,160,510


92.3


19,021,980


89.8


23,407,158


3,290,526


91.8

货运代理服务

344,813


4.7


297,503


41,822


3.3


1,151,353


5.4


958,547


134,750


3.8

物料销售

304,558


4.1


348,237


48,954


3.9


878,869


4.1


979,991


137,765


3.8

其他

45,117


0.6


43,913


6,174


0.5


136,118


0.7


159,973


22,489


【免责声明】
1、车城网发表的该观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,如有侵犯您的权益,请联系立删。
2、版权归原作者所有,车城网平台仅提供信息存储空间服务。
车城圈
买车、用车、养车等有关车交流的小圈子,期待您的加入!