阅读前,先点击上面的“关注”二字,感谢您的支持,我们将为您带来更多有价值的内容 电动车“续航”一直是掣肘用户的一大痛点。尤其是到了冬天,电动车续航更是下降得厉害。原本能跑100公里的电动车,到了冬季续航基本都要打折30%左右。这让很多上班族倍感烦恼。不过,很多厂家也都研发了适应冬季出行的电动车,今天就跟大家分享3款! 第一款 台铃豹子 最高续航656.8公里台铃电动车在长续航方面还是研究的比较透彻的,其中台铃豹子超能版一直保持着两轮电动车的续航记录。该车采用了自主研发的外观,低风阻的车身设计,采用300万次震动测试的碳素钢车架,扎实耐用。 整车搭载了600W的台铃自研省电电机,匹配台铃云动力4.0系统,拥有ARS全自动行驶故障修复系统、AES全自动智能电池管理系统、ARL全自动智能毂刹防盗系统、TES双程智能省力大支撑、TSD智慧驾驶技术的加持,该车配置一组大容量的锂电池,在西安5℃的低温环境下,实现656.8公里的续航挑战赛,该车量产版本,能跑500公里,当然售价也达到了1.2万。 第二款 新大洲臻武系列 V9 最高续航520里新大洲臻武系列V9是一款两轮平民轿跑。该车基础版、性能版、顶配版的续航里程分为100公里、200公里、260公里三个版本。三个型号的外观基本一致,为新大洲自主原创造型,虎啸前脸,V型的立体大灯,看起来威武霸气。 该车的测试的路段并非全部平路,而是山区为主路段,这款车搭载了500W的节能电机,配置了动能回收控制器,内置大容量石墨烯电池,在0℃的低温环境下,以平均30km/h的时速行驶,续航里程最高260公里,真正实现一次充电,续航500里,该车售价仅3500块起步。 第三款 雅迪冠能3代,E9 续航200公里以上雅迪冠能3代TTFAR3.0系列是主打200公里级以上的系列车型。其中旗舰车型为雅迪E9,该车采用了方正美学设计,前置瀑布式前脸,内嵌了雅迪的LOGO大灯,看起来非常沉稳大气,采用了轻量化车身,低风阻造型,可以跑得更远。 据悉,雅迪E9搭载了TTFAR3.0系统,配置了动力回收系统,内置第3代抗衰石墨烯电池(72V38ah),即便是在0℃低温的环境下,续航里程也可达240公里左右。不过它的基础版本的话,续航也能在120公里以上,价格4200起步。 总结:这3款都是真正有实力的车型,经过了里程挑战赛的严苛测试,并且也都经过了各大媒体的见证。这足以说明电动车企业早已掌握了200公里以上的续航实力,可以给用户带来更远的电动车。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言! 文章来源【木瓜新车指南】版权归原作者所有 |
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