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对于当下的不少年轻消费者来说，选购一款小型SUV显然更具实用性。这类车型不但颜值出众，而且操控灵活，更适合城市代步及出行使用。今天，我们就带来吉利缤越COOL和本田缤智，看看这两款SUV谁更出色？ 外观对比 缤越COOL采用了“能量风暴”设计语言，直接将视觉效果拉满，熏黑的前格栅、獠牙一样的侧进气口、造型夸张地尾翼、双边共四出的排气都在昭示着这辆车不俗的运动氛围。全新缤智外观采用了与海外版相同的设计，遵循了本田最新的家族式设计风格。前进气格栅内采用了与车身同色的中网设计，两侧大灯组与前格栅相连接，整体造型较为犀利。   缤越COOL采用了大尺寸的熏黑进气格栅，配上红色装饰线，运动范十足。LED大灯组支持大灯延时关闭功能；而全新缤智的前脸设计并没有传承前代车型的设计，备受争议的前格栅采用了与车身同色的设计，这在以往本田车型上并不存在。LED日行灯提升了视觉宽度的效果。   大灯组——   两车车侧的设计风格较为接近，均采用较为平直、硬朗的型面。此外，缤越COOL加入了较为丰富的镀铬装饰，并采用了悬浮式车顶设计。而全新缤智则采用了双色的后视镜。   车辆尾部，缤越COOL采用了贯穿式设计，并采用了熏黑式尾灯组，视觉效果前卫；而全新缤智尾部横踢轮廓和细节都有别于上一代车型，线条感更为突出，进一步凸显了SUV的力量感。   内饰对比 作为两款高人气小型SUV，两车在内饰的布局和功能配置上，都针对消费者的用车需求，都做出了相应的进化。  缤越COOL的内饰则是将运动进行到底，不仅有红色的线条与外观相呼应，更有双拼色座椅来凸显个性，当然，双联屏直接将内饰的科技感拉满。  全新缤智的内饰设计则是直接照搬第十一代思域的布局，采用更为通透的氛围和更为灵活的空间。车内保留了少数物理按键和旋钮，空调出风口连接内饰两端，大气而富有运动感。  车内，缤越COOL采用了更多的软质材质包覆，黄色饰条（多种颜色）与副驾驶的“Battle”字样，更加凸显运动感。而全新缤智则采用更为简洁的设计理念，整体的视觉效果更为统一，而新增的空气扩散系统，可以令空调出风更为柔和。   缤越COOL采用了这个级别并不多见的打孔真皮方向盘，并且握感扎实，搭配多功能按键还是相当具有实用性；全新缤智同样采用皮质方向盘，并且多功能按键，集成了语音、音响以及自适应巡航等多种功能。   缤越COOL搭载了10.25英寸+12.3英寸悬浮一体式双联屏，内容丰富度和清晰度较为出色。同时，车机系统为吉利银河OS系统，系统扁平化设计的UI界面清晰美观，而且响应速度也明显提升。车载功能、语音控制功能和APP应用都有很大的提升。  全新缤智采用9英寸的悬浮中控屏，提升了车内的科技感。同时，内嵌全新升级的Honda CONNECT智导互联系统，不但提供常规的功能选项，而且还具备导航、蓝牙电话、车辆信息设置以及百度CarLife等功能。  其他配置方面，缤越COOL还提供了很多实体按键，非常具有设计感。而且USB充电口和无线充电功能则提升了便利性；而全新缤智同样保留了空调的实体按键，同时也配备了手机无线充电功能，再加上USB充电口，并不逊色于缤越COOL。 在智能辅助驾驶方面。全新缤智搭载了L2级别辅助系统和倒车影像。而缤越COOL是在缤智的基础上前进了一大步。多出了540度透明底盘、倒车车侧预警、APA全自动泊车、遥控泊车等更实用的功能。  通过以上图标，我们不难发现，缤越COOL的无论是科技还是舒适配置都比全新缤智更为全面，不过由于全新缤智并未正式上市，在配置方面或许还有其他的变化也未尝可知。 空间对比 作为一款小型SUV，空间同样备受消费者所关心。毕竟更大的空间能够提供舒适的驾乘环境，那么这两款SUV的表现又如何呢？  通过图表数据可知，缤越COOL的长宽高分别为4380/1800/1609mm，轴距2600mm。全新缤智的长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距则是2610mm。在车辆的尺寸数据方面，缤越COOL和全新缤智几乎不相上下。 在车内空间方面。缤越COOL采用了赛车样式的双拼色座椅，极富视觉冲击力，并且提供电动调节等功能；而全新缤智的座椅则提供织物/混搭以及皮质等多种材质，整体造型较为普通，不过较为舒适。   从后排空间看，缤越COOL依旧延用了前排座椅的材质，同时还提供后排空调出风口以及USB接口，舒适性进一步提升，全新缤智的后排空间表现也较为出色，魔术座椅的配备提升了后排的使用率，而且还提供了后排空调出风口，完全能够满足乘客的使用需求。   后备厢空间上，两款车的表现都较为出色，溶剂足够宽大，缤越COOL的后备厢容积为480L，当后排座椅完全放倒后，完全能够满足消费者的用车需求。从实际的驾乘体验来看，全新缤智后备厢同样具有不错的拓展性。 动力对比 一款SUV好不好，动力配置很关键。车辆的动力总成就像人体的“心脏”，只有动力充沛才能够保障车辆的驾驭驰骋。  动力方面，缤越COOL换装了全新四缸1.5T发动机，最大功率133kW、峰值扭矩290N·m。传动匹配7挡双离合器变速箱，加速破百时间7.6秒，百公里综合油耗5.8L。 而全新缤智初期将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW，峰值扭矩145N·m，功率略低于现款车型。同时，该车的百公里综合油耗6.3L。  从账面数据看，缤越COOL不但在功率输出以及峰值扭矩等方面均优于全新缤智。而前者匹配的是7速湿式双离合变速箱，更注重换挡速度和燃油经济性；而全新缤智则配备了CVT变速箱，挡位切换更为丝滑平顺。从工信部给出的油耗显示，显然缤越COOL要领先一筹。  此外，缤越COOL还新增了赛道模式，支持弹射模式，从起步的瞬间，发动机几乎可以输出最大扭矩，实现瞬间加速弹射启动，推背感明显，驾驶乐趣更高。 车辆底盘——   受限于成本等因素考虑，两车均采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的设计，整体的调教更偏向家用型。缤越COOL得益于更长轴距以及更强动力的支持，在加速以及攀爬能力上优于全新缤智，而后者更适合城市道路驾驶。 写在最后： 从对比结果来看，吉利缤越COOL和全新缤智两款SUV，既拥有自己不可挑剔的优势，又具备较为明显的缺憾，所以消费者在购车时应有针对性去选择适合的车型。 整体来看，缤越COOL外观时尚，配置丰富，动力优势明显，更适合当下喜欢激情驾驭的年轻消费者；而全新缤智颜值更为时尚，配置相比以往车型更为全面，再加上其不错的用户口碑，适合对价格不敏感且家庭用车为主的用户选择。 文章来源【车图腾】版权归原作者所有 |
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