最近,随着气温下降,围绕电动车电池选择的讨论多了起来,尤其是铅酸电池、磷酸铁锂电池、石墨烯电池这3类。其中,一部分用户认为铅酸电池耐用,但还有一部分用户认为磷酸铁锂电池、石墨烯电池更耐用。那么,到底这3类电池,哪个更耐用呢? 1、耐低温性能 首要考虑的是耐低温性能,在气温下降后,电池性能普遍会下降,特别是铅酸电池受低温影响最大,而石墨烯电池对材质进行了升级,受低温影响相对较小。另外,磷酸铁锂电池材质也是更耐低温的。因此,从耐低温性能来看,磷酸铁锂电池优于石墨烯电池,而石墨烯电池优于铅酸电池。 2、使用寿命 其次考虑的是使用寿命,一般而言,铅酸电池的完全充放电次数在360次左右,部分品牌铅酸电池能达到500次左右。而石墨烯电池完全充放电次数正常在900次以上,磷酸铁锂电池完全充放电次数一般可以达到1800次以上。从这我们可以看出,在低温环境下,磷酸铁锂电池使用寿命优于石墨烯电池,而石墨烯电池优于铅酸电池。 3、续航能力 此外考虑的是续航能力。以60V20Ah铅酸电池为例,常温下行驶正常续航在70-80公里左右,而如果气温下降,那么续航就只能达到50-70公里。而如果配备的是60V20Ah石墨烯电池或60V20Ah磷酸铁锂电池,正常在低温环境下是能跑到100公里的。从这可看出,磷酸铁锂电池、石墨烯电池是要优于铅酸电池的。 综上来看,在气温下降后,磷酸铁锂电池在耐低温性能、使用寿命、续航能力这3方面都更占优势,其综合性能是最好的,说明其是最耐用的。而石墨烯电池、铅酸电池相对次之。不过,需要注意的是,磷酸铁锂电池价格也是最高的,而石墨烯电池一般只比铅酸电池高100-200元。因此,如果不考虑价格因素,低温环境下,那么选择磷酸铁锂电池是最耐用的。而如果综合价格来看,那么选择石墨烯电池是最划算的,毕竟其价格不是很高,且性能也是足够出色的。 文章来源【电动车第一线】版权归原作者所有 |
2022年,许多强大的新车将上市。汽车公司不断推出新车型,以快速抢占细分市场,新车也凭借自己的特点走红。如凯迪拉克首款纯电动汽车LYRIQ君威、别克高能SUV、全球首款原创纯电动豪华MPV Krypton 009等都被称为2 ...
科技日报北京11月20日电 (实习记者张佳欣)据最新一期《焦耳》杂志报道,美国麻省理工学院研究人员解释了可充电锂电池枝晶的形成原因以及如何防止其穿过电解液的方法。这一发现最终可能开启一种新型可充电锂电池的 ...