悦驾·悦来电，比亚迪唐DM-p西安站试驾

近日，悦驾·悦来电第六季——唐DM-p品鉴试驾会暨尊享交车仪式西安站，顺利举办。

从陕西兴迪4S店出发，到临潼的星空营地，一路历经拥堵的市区路况以及高速路况和陡峭的山间小路，全方位对唐DM-p进行了一场深度测试。

晚间举办了车主交车仪式，伴随着烟花燃起，传递这份喜悦。

新车共推出三款车型，综合补贴后售价为28.98万-32.98万元。自唐DM-p上市以来，后台私信不断。到底买唐DM-i还是买唐DM-P？

既然叫DM-P，加速上一定不会输。

动力方面，比亚迪唐DM-p搭载骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统，综合最大功率为452kW，官方介绍其0-100km/h加速时间为4.3秒。对于自重2.4吨的SUV来说，是非常牛的数据。

新车在续航方向有更大的升级，搭载了45.8kWh的磷酸铁锂刀片电池，NEDC工况下纯电模式续航为215公里，综合续航为1020公里，百公里亏电油耗为6.5L。

也就是说，如果有充电的条件，你完全可以把它当作一款纯电车使用。而且升级后的快充，只需要20分钟便能够将电量从30%充电至80%。

唐DM-p的电子四驱很给力，加上后轴还有伊顿差速锁，也非常适合喜爱自驾出游的人。此前，我们还将唐DM-p开进越野场地，进行了大小多个项目的测试，都顺利通过。（炮弹坑、涮锅路、大小驼峰、U型弯等。）

油耗是大家都非常关注的点，官方公布的NEDC亏电油耗仅6.5L/100km，实际测试中，从市区到山路，面对多种路况，比亚迪唐DM-p的油耗表现都非常出色。

外观方面，比亚迪唐DM-p采用了Dragon Face 3.0设计语言。前脸配有大尺寸的中网，中网内部采用了点阵式的鳞片设计，两侧搭配犀利造型的前大灯组，整体辨识度较高。

新车的长宽高分别为4870*1950*1725mm，轴距为2820mm。车尾方面，比亚迪唐DM-p配有家族化贯穿式尾灯和宽大的的后包围护板。

内饰方面，比亚迪唐DM-p备有15.6英寸可旋转悬浮大屏以及12.3英寸的全液晶仪表盘，内置DiLink 4.0（5G）智能网联系统。此外，新车还具有31色交互式氛围灯 、HiFi级定制丹拿音响、智能香氛、全景天窗等配置。

新车采用2+3+2七座椅布局，如果想第二排更舒适，需要花1万元选装六座布局。其中六座版采用纳帕真皮材质，二排为独立电动座椅，配有双杯托+USB充电接口+手机储物槽。一二排座椅都配备通风、加热、按摩功能。

官方给唐DM-p的定义为“颠覆性”，完美契合了当下市场对超级混动车型的需求。无论在续航、油耗、动力、空间、配置等方面，都有不错的表现。

在这个价位，唐DM-p确实难觅针锋相对的竞争对手，你觉得呢？