截至 2022 年 3 月底,我国汽车保有量达到 3.07 亿辆,汽车驾驶人达到 4.50 亿人,驾乘汽车出行通勤,已成为人们日常生活的一部分。在车上需要对行车记录仪等车载设备供电,亦需要支撑手机、平板、甚至笔记本等数码设备的续航需求,车载充电器往往是所有车主提车后第一个采购的车载配件。 车载充电器一般放入狭窄的点烟器插孔工作,车内温度变化范围大,烈日暴晒下温度甚至可达 60 度以上,恶劣的环境对车载充电器的质量提出了极高的要求。此前业界并无相关规范约束车载充电器,庞大的需求量让市场进入了鱼龙混杂的状况,消费者买到质量低下的产品轻则车载充电器故障烧保险丝,重则引发车辆起火危及生命财产安全。 2022 年 10 月 20 日,工业和信息化部发布《中华人民共和国工业和信息化部公告》(2022年第23号),批准了 SJ/T 11831-2022《车内用直流电源适配器技术规范》等 1036 项行业标准,并予以公布。 SJ/T 11831-2022《车内用直流电源适配器技术规范》,规定了车内用直流电源适配器的机械特性、电气特性、 安全特性、环境适应性等技术要求和检测方法。适用于由汽车点烟器接口供电,能够为电子设备提供电源的车内用直流电源适配器。对于其他类型的车内用直流电源适配器可参考使用。 本标准由全国音频、视频及多媒体系统与设备标准化技术委员会归口,中国电子技术标准化研究院(赛西,CESI)负责组织起草,深圳市绿联科技有限公司是主要起草单位之一。 车载充电器涉及 DC-DC 直流电压转化,将汽车 12V、24V 电力转换成消费电子产品需要的标准 USB 电压输出,设备温度、材质阻燃性都需要考虑。 绿联作为 3C 消费电子老品牌,深知车载充电器品质安全的重要性,其车载充电器产品线拥有多款高性能、高安全规格的产品,分别有 130W 2C1A、65W 2C1A、52W 1C1A、20W 1C1A、20W 扩展充、216W 一拖二扩展充等。 充电头网曾对绿联多款车载充电器进行深度拆解与评测,产品壳体采用阻燃材质制作,内部设计合理,发热器件采用散热胶帮助带走热量,采用知名厂商的元器件制作,具备过压保护、欠压保护、过电流保护、短路保护、过热保护等防护措施,兼容性、性能、质量均位于行业前茅。 充电头网总结很高兴看到车载充电器行业终于迎来 SJ/T 11831-2022《车内用直流电源适配器技术规范》标准,该标准将于 2023 年 1 月 1 日正式实施,为行业提供清晰的指导。 绿联作为车充标准主要起草单位,将秉承一如既往的质量标准,引领行业打造同样高品质的车载充电器,为消费者提供安全且高性能的车载快充体验。 文章来源【充电头网】版权归原作者所有 |
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