体验秦PLUS DM-i入门版，售价11.18万，油耗经济

此次体验的车型是2021款DM-i 55KM 尊贵型，售价11.18万元。熟悉比亚迪的朋友或许都知道，出自比亚迪王朝系列的比亚迪秦PLUS DM-i，其外观设计采用家族式设计风格，整体呈现出较强的时尚运动姿态，通过较为复杂的线条设计使其造型看起来有着不错的立体感，比较符合主流消费者的审美。

要说起前脸部分的设计亮点，其中一点就是贯穿前脸的镀铬进气格栅可以给我们带来较强的视觉冲击力。官方号称箭雨龙睛的头灯造型，搭配镶嵌有秦标识的银白色装饰板，起到了良好的点睛效果，档次感有着可圈可点的表现。

灯光配置方面，虽然此次体验的车型为入门版，但配备了LED远近光大灯、LED日间行车灯，同时还提供自动大灯和大灯延时关闭等功能，提升了用户的日常体验。并且根据个人的夜间实测，LED远近光大灯有着良好的照明效果，确保了夜间行车的安全性。

至于车身侧面，溜背式车顶设计为其增添了几分的动感气息，造型精致的多辐条铝合金轮圈也在一定程度上保障了侧面的质感。定位紧凑型车的比亚迪秦PLUS DM-i，车身长度/宽度/高度分别为4765*1837*1495mm，轴距为2718mm。前后轮胎规格均采用225/60 R16，符合家用紧凑型车的定位和身份。

比亚迪秦PLUS DM-i尾部采用上扬的造型设计，和前脸造型理念相契合，时尚运动作为设计的主旋律。贯穿式熏黑LED尾灯，点亮后有着不低的辨识度，同时灯光效果也比较出色。

内饰部分，比亚迪秦PLUS DM-i的中控布局较为简洁，左右对称的造型设计显得比较规整干练。与此同时，双拼的内饰配色营造出较为浓郁的温馨居家氛围，再加上软质材料包裹中控台上方，且加入了缝线设计，进而保障了内饰质感，方向盘前方的全液晶仪表盘，虽然尺寸偏小，但显示效果比较细腻，行车信息显示也较为全面，包含车速、平均能耗、时间等信息显示。

10.1英寸液晶显示屏，作为内饰座舱大多数功能的集合中心，内置DiLink 智能网联车机系统，车机功能以及流畅度均挑不出毛病。操作界面较为简洁，上手并没有什么难度。另外手机APP还支持充电管理、远程控制以及车辆监控等功能。

比亚迪秦PLUS前排配备运动风格座椅，有着良好的包裹感和支撑性。因为轴距达到了2718mm，所以后排乘坐空间相对比较宽敞，仿皮材质的座椅软硬适中，且靠背角度较为合理，能够给乘坐者带来良好的乘坐感受。

硬件部分，动力总成是由1.5L发动机+EHS电混系统组合而成。比亚迪秦PLUS DM-i采用容量为8.32kWh的碳酸铁锂电池组，纯电模式下续航里程是55km，若城市通勤为主，充电比较方便的情况下，也可以把它当作电动车来使用。NEDC工况下的综合油耗为1.2L/100km，燃油经济性良好算得上是比亚迪秦PLUS DM-i核心竞争力的体现。

动态体验方面，经过我和比亚迪秦PLUS DM-i几天的接触，动力响应速度较快，平顺性表现不错，是让我印象比较深的地方。比亚迪秦PLUS DM-i采用前麦弗逊+后纵臂扭转梁的悬架组合，有着相对均衡的悬架调校，遇到坑洼路面能够过滤掉大部分颠簸，确保了后排乘客的舒适性。

综合来说，比亚迪秦PLUS DM-i作为现阶段主流的插电式混合动力车型，凭借油耗和性价比的优势在市场中站稳脚步。个人感觉，如果您的购车计划提上了日程，预算保持在11万左右，想入手一辆燃油经济性良好、智能化配置相对全面的家用车，比亚迪秦PLUS DM-i或许挺合适的。