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作为国内新能源阵营中老牌选手的比亚迪，凭借着多年的技术积累，在新能源阵营上有着相当不错的表现，无论是插电混动，亦或是纯电车型，都有着很强的竞争力。 尤其是在全新家族设计和以及刀片电池这两个光环加身之后，就比如此次试驾的宋PLUS EV，此次我们就来看看，这辆不到20万的纯电SUV，会有着怎样的表现。   初见宋PLUS EV，便能一眼分辨出其新能源身份，它延续了比亚迪最新的家族式语言，无论是前脸的贯穿式镀铬条，还是两侧的大灯设计，都成功的拉伸了前脸的视觉宽度，让它看起来更显宽体低趴。 配合夸张的运动包围，精致的熏黑饰板以及与汉EV同源的银色金属饰板，让整车展现出了很强的运动气质。   宋PLUS EV配备了五辐式低风阻铝合金轮圈，搭配佳通Giti Comfort225 v1轮胎，该款轮胎针对新能源车使用特点开发，有着强抓地力、低滚阻等优点，规格尺寸为235/50 R19。   来到车内，宋PLUS EV整体设计风格同样采用了简约的路线，再加上这个日蚀蓝+苍穹灰的新能源专属内饰配色，给人感觉非常放松。 其整体采用多层悬浮式设计，配合新能源专属内饰配色、多色氛围灯、超广角全景天窗等配置，让内部空间更加自然、轻量化，搭配上适量镀铬和烤漆材质装饰，精致属性也未有所缺失。  此外，宋PLUS EV的智能网联配置也表现出色，中间的12.8英寸悬浮式液晶屏，不仅可以电动旋转，内部融合比亚迪DiLink 3.0智能互联系统，功能也是相当丰富。 不仅可以当手机使用，K歌导航刷抖音样样在行，更有手机NFC车钥匙等黑科技功能，为日常用车带来了更多便利，并且还支持OTA在线升级。  值得一提的是，得益于宋PLUS EV较宽的车身以及超长轴距，以及后排纯平地板设计，使得宋PLUS EV在后排空间上有着不错的表现，无论是纵向/横向空间，还是座椅的长度，都能够将乘客的腿部承托到位，且软硬适中，即便长途行驶也足够胜任。   动力方面，比亚迪宋PLUS EV搭载的是一台最大功率为135kW的前置永磁同步电机，峰值扭矩为280N·m，匹配单速变速箱，并采用了科技感较强的电子换挡机构，官方称其0-50km/h加速时间为4.4s，总的来说，还是更多的满足城市使用，性能并非是它的强项。  宋PLUS EV拥有ECO、NORMAL、SPORT及雪地四种驾驶模式。在ECO模式下，车辆整体的表现会比较的慵懒，电门初段的响应会比较慢，需要深踩一点，来获得更强的动力表现，中后段同样也是如此，加速也比较轻柔。  想要获得更为畅快的动力感受，还是建议将驾驶模式调到SPORT，该模式下，车辆的表现会更为干脆，甚至是积极一些，电门会变得更加灵敏，轻踩电门就能带来速度的提升，深踩也能获得更强的加速力道，但时速高于100km/h再加速时，还是需要驾驶者有一点的耐心，在超车时留出提前量 而NORMAL模式下电门的调校则介于ECO及SPORT模式之间，更加线性平顺。日常驾驶推荐使用NORMAL模式就够了，能带来更舒适的驾乘体验    底盘方面，宋PLUS EV采用前麦弗逊后多连杆独立悬架设计，悬架整体表现不错，虽然更偏向舒适，但同时也有着很强的整体感，无论是高速过弯，还是紧急变线，整车侧倾都控制比较高，过坑过坎，滤震干脆，德系大师汉斯的调校功底还是相当在线的。 值得一提的是，作为一辆宽体长轴距的SUV，宋PLUS EV转弯半径仅为5.55m，窄街小巷也能一把过弯，带来畅行无忧的用车体验。此外，宋PLUS EV搭载前排、前风挡高效能隔热隔音玻璃，无论是城市还是高速，都有着不错的静谧性。   至于续航，做电池出身的比亚迪，这个自然是强项，宋PLUS EV搭载了比亚迪最新的刀片电池，容量为71.7kWh，并采用了与当家旗舰汉EV相同的电池智能温控管理系统、分布式动力电池管理和脉冲自加热系统，官方NEDC综合续航里程为505km。  此外，它还搭载了移动电站功能，通过充电接口顿时化身大号充电宝，可以解锁更多游玩方式，户外火锅，帐篷过夜，带来了一种全新的生活方式。除此之外，宋PLUS EV还搭载了90千瓦极速快充，从30%充到80%仅需30分钟，出色的充电速度，可以大幅降低消费者的里程焦虑。   在辅助驾驶上，宋PLUS EV搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，具备ACC自适应巡航、AEB-CCR自动紧急制动系统、BSD盲区监测等功能，其中ACC可以跟随前车刹停，十分的便利，可惜没有车道保持功能，不然就更加好用了。 不过上述这些辅助驾驶配置，已经可以在关键时刻让你化险为夷，保证车内人员的安全。  总结：对于20万以内这个价位而言，宋PLUS EV在产品力层面，有着不错的优势，它无论是在颜值，还是在配置，亦或是驾控品质和安全辅助方面，都足够丰富，再加之不错的续航里程，和比亚迪在新能源领域一贯优异的口碑，或许都可以让宋PLUS EV成为这个级别中极具竞争力的选手。 文章来源【小盛.】版权归原作者所有 |
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