随着国内汽车市场发展迅速，汽车也成了人们必不可少的出行工具。而年轻人成为市场消费主体，各大品牌商也不断地进行改进创新，很多汽车在设计上都趋向于年轻化，尤其SUV车型以高通过性、大空间、大气有面子等优势广受消费者的关注。就在本月自主品牌吉利推出了一款插电式混合动力SUV车型---吉利星越L 增程电动版。指导价25.37万，下面我们看看它有哪些亮点，值不值得入手！ 外观方面 与车标呼应的主动闭合式进气格栅，中网内部用多条横向饰条进行装饰，有着不错的的视觉感和辨识度。而且中网两侧加入了灯组展示，比较有科技感。两侧矩阵式LED大灯组+自适应大灯功能，点亮时比较吸睛。  车身侧面，笔直的腰线贯穿车身，拉长了横向的视觉效果。A、B、C柱采用了熏黑处理，车窗四周用镀铬饰条包围。比较时尚，符合年轻人的审美观。轮眉和车身下沿采用黑色防刮擦材质进行包裹，保护车身的同时增加了肌肉感。下方略微内敛，搭配19英寸的铝合金轮毂，呈现出不错的运动感。  车尾部分比较稳重厚实，尾灯采用了当下比较流行的贯穿式设计，内部采用黑色元素点缀，比较新颖。上翘的鸭尾和多条横向的线形设计，增加了视觉感和层次感。后包围采用防刮材质搭配隐藏式的排气布局，有着不错的力量感和越野性。  空间方面 整车尺寸长宽高分别为：4770mm/1895mm/1689mm，轴距为2845mm，小编身高为178mm，体重偏胖，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有两拳左右，横向空间也比较舒适。后排腿部空间有两拳半左右的距离。座椅采用Nappa真皮材质并用大量软性材质填充包裹，对肩部和腿部的承托力比较好。而且主副座椅支持电动调节，不管是日常出行还是长途旅行，都比较舒适，增加了乘坐体验。  内饰方面 内饰采用双拼色设计，并且采用大量的软性皮质材料对内部进行了包裹，精致感不错。三幅式多功能方向盘也采用双拼色设计，造型时尚，手感细腻。12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸的中控屏幕+12.3英寸的副驾驶屏幕的三联屏设计，使车内充满了科技感，内置银河OS系统+骁龙8155芯片，拥有导航系统、AR实景导航、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、道路救援服务等功能。另外整车还将支持应用扩展，用户可以通过应用商店可以下载Bilibili、爱奇艺或者爱趣听等等。功能配置方面有：10个扬声器的BOSE音响、手机无线充电、前排座椅加热通风、540°全景影像，以及72色内饰氛围灯等等。  动力方面 新车搭载的是1.5T 涡轮增压发动机 + 电机组成的插混系统，发动机的最大功率为110kW（150匹马力）、最大扭矩 225N·m，电动机的总功率为 107kW（146匹马力）、总扭矩 338 N·m，在传动部分，传动方面匹配的是3档DHT变速箱。续航方面配备的是容量为 41.2kWh 的三元锂电池，纯电续航里程为 205 KM。快充为0.45小时。这种动力搭配可油可电，不管长途旅行还是日常出行都比较方便。  配置方面 安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、DOW开门预警、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压显示等安全配置。其他配置有：全速自适应巡航、前后部倒车雷达、自动泊车入位、360度全景影像、透明底盘、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、动力模式选择等配置。在驾驶过程中保证了车内乘客与车外行人的安全。  通过试驾2022款1.5T DHT增程电动旗舰版后。我们发现，在平整公路上，起步平顺，没有延迟现象。动力储备很足，后期加速比较强劲，动力响应比较及时。在一定速度时猛打猛回方向时车身没有明显的倾斜，转向轻盈精准，转弯支撑力很足。在猛刹车时也没有明显向前“栽”的现象。新车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，在比较颠簸的路段行驶的时候车身没有明显的起伏，舒适性比较好。并且新车还有三种驾驶模式可以选择，不同的驾驶模式有着不一样的驾驶体验，整车操控感和舒适性还是比较不错的。  总结： 吉利星越L 增程电动版的整体表现力比较不错，性价比相对比较高，也有一定的科技感。并且外观、配置、动力都比较不错。喜欢这款车的朋友。可以先试驾体验再做选择！最后小编建议：选择适合自己的才是最好的！ 文章来源【9分车讯】版权归原作者所有 |
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