打破蔚小理垄断地位，订单突破6万，问界M7凭什么？

　　在新能源汽车竞争异常激烈的当下，蔚小理作为造车新势力的代表已经称霸销量榜多年，然而在2022年，问界的异军突起让业内为之震惊。问界M5 3月上市，到2022年7月，月销量已经突破1万辆。7月4日，AITO旗下的第二款车型问界M7正式上市了，共推出3款配置车型，其售价区间为31.98万-37.98万元。新车定位中大型SUV，搭载了增程式混动系统，并配备了全新升级的HarmonyOS智能座舱。在问界M7发布72小时，问界M7订单已经超过6万辆。

　　那么问界M7究竟有何实力，能够让为数众多的消费者为之倾慕呢?近日，新能源汽车网到问界体验店进行探店，对问界M7的外观、配置、空间以及操控有了全新的认识。大家还是跟随我们的脚步，去详细了解这款大热的SUV吧。

　　外观：豪华经典，沉稳大气

　　问界M7的外观与M5非常相像，都是沉稳之中显现豪华。

　　问界M7前脸延续标志性的大尺寸六边形格栅，而贯穿式日行灯与前大灯组相连，进一步拉伸了横向的视觉张力，这个前脸的变化让M7比M5更有动感。

　　M7车侧采用了简约的双腰线对称设计，在勾勒出修长延展的流线型车身同时，突出了整车外观的光影流转之美。此外， 21英寸15辐空气动力学轮毂，让整车的视觉效果更运动。

　　新车尾部依旧配备的鹰翼贯穿式尾灯，并与立体雕塑感的“AITO”字样相对称。电动尾门层次分明，与前脸相得益彰。

　　内饰：科技体验，以人为本

　　作为一款中大型SUV，问界M7的内饰设计依旧以科技简洁温馨为主旋律，用户提供一个安静温馨的封闭空间。坐在驾驶位，首先映入眼帘的，是10.25英寸全液晶仪表盘，以及拥有90%屏占比的15.6英寸2K HDR智能中控大屏。简约清晰的界面，很有眼缘。

　　作为问界M7引以为傲的HarmonyOS智能系统，依旧传承了与M5一致的流畅无卡顿的使用体验。这也是在目前新能源车型中，使用流畅度与反应速度最好的车机系统。语音助手还可以为用户提供智能化的提醒和服务推荐，包含疲劳驾驶提醒、智能位置感知、智能场景感知等。

　　HarmonyOS智能座舱构建了全屏、分屏、悬浮窗等丰富的窗口显示形式，满足不同场景下的交互需求。专为智能车载场景打造的华为应用市场，在开放的鸿蒙生态下，预装了车载地图、华为音乐、华为视频、酷狗、喜马拉雅、口袋故事、优酷、雷石等。

　　除了先进、实用的科技配置外，问界M7的安全配置也非常出色。配备了360度智能全景泊车系统，该系统由12个超声波雷达、4个APA高清摄像头、APA控制器组成。采用视觉加上超声波融合方式识别停车位和障碍物，支持100+种泊车场景，即便是狭窄的停车位和异形车位，用户也能够轻松泊入和驶出。

　　空间：六座布局，驾乘舒适

　　问界M7采用2+2+2的六座布局，比问界M5多一个座位，并搭载业界首款商用AITO零重力座椅。该座椅结合人体骨骼学的相关研究，拥有30°抬升行程的智能悬浮抬升机构、四向腿托调节，配上大扭矩调角器，大角度卷收器，可以给乘坐者舒适的体验。座舱的空间布置也更加合理，问界M7前、中、后排整体空间之和达到了2605mm的状态，纵向距离要优于同级别的很多车型。

　　此外，前排及二排座椅均提供座椅按摩、通风及加热功能，按摩功能让用户告别因长时间驾驶而带来的腰酸背痛。第三排座椅提供独立杯托、音响及阅读灯，并提供六档可调节。还有，新车前排拥有两个40W无线充电装置，全车还提供了6个Type-A或Type-C接口，最大功率为60W，可以给笔记本电脑充电，即使在车内办公也没啥问题。

　　动力：超强性能，兼顾出行

　　了解了问界M7的外观、内饰，我们来到体验店门外，开上问界M7试驾车，按店里的试驾路线体验一下开起来的感觉。

　　坐进驾驶位，方向盘的尺寸适中易于操控，其转向轻盈，指向性较为精准。同时，转向模式有舒适和运动两档可调。

　　问界M7的动力与M5一样让人惊喜，只需要轻踩电门，车速就能迅速提升。而且动力顺滑强劲，和燃油车动力差不多。当在环路，高速行驶时，问界M7动力的储备也是相当充裕。我们只需要深踩油门，马上感受到明显的推背感。

　　此次试驾车问界M7是一台增程版车，搭载特供1.5T四缸发动机，官方CLTC纯电续航里程230公里，综合续航里程超1000公里，满电状态下四驱版官方0-100km/h加速4.8秒，数据非常优秀。

　　要说缺点，就是问界M7在使用第三排座椅的情况下，后备箱的空间会显得非常小，只有将第三排座椅放倒后，后备箱空间才得以拓展。

　　据体验店销售经理介绍，目前店里看问界M5的人流量明显激增，每天60-70拔次，周末更多。目前店里每月销量近百辆，这其中问界M7订单占50%，问界M5增程版和问界M5纯电版分别占据25%。问界M5纯电版虽然还未上市，但已收获很多订单。

　　通过探店试驾，总结下来，问界M7受用户欢迎的原因如下：

　　① 动力性能强劲，问界M7增程式的混动形式，0-100km/h加速4.8秒，数据优秀;

　　② 综合续航里程长，该车型的标定纯电续航最长可达195公里，在满油满电的情况下，市区内行驶的总续航达到1000公里;

　　③ 空间大，车辆的第二排空间相当宽敞，第三排的乘坐空间也要优于许多7座SUV车型;

　　④ 科技智能配备一流，空间和舒适性配置非常不错;

　　综合以上这些因素下，问界M7 能在面世短短72小时内，订单达到6万辆，也在情理之中了。

　　前几年的新能源造车热，催生了一大波新势力，销量比较高的 “蔚小理”是这个群体的代表。目前的造车新势力阵营，已经进入第二阵营开始分化，传统自主品牌车企与传统大厂的下场，开始显示了强大的威力。AITO问界就是其中代表，问界现在两款车型问界M5和M7，都是定位高端，已经连续3个月销量破万。这背后，就是华为作为传统大厂在品牌、营销和技术实力的价值体现。

　　问界的第三款车型，问界M5纯电车型马上推向市场，定价28.86万起，肯定会在竞争激烈的新能源市场继续掀起销量热潮。新能源车市场到底谁能主宰沉浮，是第一阵营的“蔚小理”还是后起之秀问界、极氪，一切都会由市场来证明!

文/森林