燃油车时代在SUV销量排行榜上根本就不会有比亚迪宋啥事，但如今比亚迪依靠混动和纯电技术已经彻底翻身，比亚迪宋家族也是直接登上了SUV销量榜首的位置，并且登上去之后就没在下来了。 十月份比亚迪宋销量更是破天荒的达到了56000多辆，这要是以前的比亚迪估计一年都卖不出去这么多吧！那么销量节节攀升的比亚迪宋销量还会上涨吗？56000多辆是比亚迪宋的销量极限吗？  车卖场认为56000辆应该是比亚迪宋的极限了，比亚迪宋因为产能问题错过了打破哈弗H6曾经创造的单月8W多销量的机会，而在哈弗H6发力混动以后，估计比亚迪宋销量大概率就要开始回落了。 当然了车卖场说56000多辆是比亚迪宋销量的极限，不仅仅是因为哈弗H6的插混车型上市了，而是各种各样的混动车型都开始发力了，每家都要多少抢点份额，那下滑也就是情理之中的事情了。  车卖场还是那个观点，比亚迪宋卖的好并不是因为技术多么领先，而是占据了提前发布进入市场的先机，从价格上来看现在不仅没有优势了反而开始有劣势了，所以销量下滑就在所难免了，除非比亚迪宋Pro DM-i的销量上来了。 大家觉得比亚迪宋销量有可能突破60000大关吗？ 文章来源【车卖场】版权归原作者所有 |
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2022年1月1日，比亚迪e平台3.0的首款SUV车型元PLUS正式开启预售。在预售价区间13.28-15.28万的基础下，元PLUS承担和扮演的角色远超我们的想象。对于元PLUS来说，到底值不值得买？在市场里到底拥有着什么样的竞争力？ ...
