#头条创作挑战赛# 您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。 电动车自从在1985年出现之后,就快速替代了国民级代步工具的自行车,成为新一代的大众出行交通工具,根据保有量计算,现在短途出行,平均4人出行,就有1人会使用电动车,也因此,我国的电动车生产、销售都是位居世界前列。 根据近2年数据显示,我国每年的电动车销量超过4000万辆,电动三轮车的销量超过1000万辆,现在的市场上有多种多样的电动车、电动三轮车可以提供给我们选择,但在“形形色色”的产品之下,不少人却不知道怎么选了,小行家也经常被问到这样的问题,而我的答案一般都是:尽量选择大品牌。 选择大品牌的优势有哪些?为什么我建议大家,在选择电动车、电动三轮车的时候,尽量选择大品牌,因为在品质良莠不齐的电动车市场,大品牌有以下5点优势; 1、品质,大品牌的品控更好,电动车整体耐用性不好,选择大品牌会相对提升,尤其是四大件方面。 2、技术,无论是的ACS还是能量回收系统,以及现在主流的增程系统,石墨烯电池,智能化用车,大品牌在技术方面更领先,选择大品牌可以享受到更为先进技术。 3、质保,大品牌出于产品自信,会给电动车的车架、电池、电机等核心零部件,提供更长的质保期。 4、售后,现在不少大品牌电动车,全国门店都是万家以上,可以提供更为方便的售后服务。 5、资质,无论是电动车、电动三轮车,现在都是资质化时代,车辆不具备资质,就无法上牌上路,面临被淘汰,品牌车辆在这方面有保障,买车更放心。 以上的5点,足以说明选择大品牌更有优势,那么,电动车、电动三轮车有哪些是真正的大品牌,小行家今天带您来了解相关网站展开的“十佳品牌榜”的前5名介绍,论知名度、口碑、品牌实力,还要看他们,下面一起看看有没有您的车或您喜欢的品牌。 电动车“品牌榜”前5名电动车因为产销量高,品牌也很多,高峰期一度超过上千个品牌,可以看出,电动车行业的竞争力很大,也因此,每次榜单排名也都会有变动,本次入榜单的品牌前5名包括:雅迪、爱玛、新日、绿源、台铃。下面分别来看这5个品牌,具有哪些优势。 第1名雅迪:作为目前电动车的“行业大哥”级别的品牌,在产销量方面,雅迪表现突出,而雅迪核心优势,是它的TTFAR增程系统,该系统支持高续航能力,连限重55公斤的新国标电动车,在该系统的支持下,都可以实现一次充电续航200公里里程。 第2名爱玛:在产销量仅次于雅迪的爱玛,有2大法宝优势,第1是高颜值,爱玛的车辆都十分注重颜值,尤其是偏向时尚,符合年轻人审美,第2是引擎MAX系统,该系统和雅迪TTFAR增程系统类似,助力于续航和动力提升。 第3名新日:定位锂电高端电动车,也有2大优势,第1是锂电,采用汽车级锂电池,号称可以保5年用10年,第2是鸿蒙系统,新日是和华为鸿蒙合作的电动车品牌,有多款车型搭载鸿蒙智能系统。 第4名绿源:是前5品牌中比较低调的一个,不过,绿源推出精心打造的液冷电机,最近的广告宣传都是“一部车用10年”,在车辆的耐用性方面进行突破。 第5名台铃:在2021年还是前3名的台铃,本次品牌榜排名不算理想,而台铃的优势主要是高续航,台铃科技主要是云动力 省电系统,并且拥有多项省电专利,台铃有不少款车,续航都是200公里以上。 电动三轮车“品牌榜”前5名电动三轮车虽然在产销量方面,和电动车不是一个量级的,但根据数据显示,电动三轮车生产相关企业也在6000家以上,虽然三轮车生产在资质、品质更为“参差不齐”,但能够入选“十佳品牌榜”前5名的电动三轮车品牌,一定颇具实力,而榜单分别为:金彭、福田五星、小鸟、宝岛电动车、淮海。 这里最值得一提的就是金彭、宝岛、淮海这3大品牌,金彭是三轮车的“扛把子”品牌,连续多年的销量领先,宝岛电动车是休闲电动三轮车的开创者之一,具有较高市占率,而淮海则是“全能型”的电动车品牌,不仅电动车、四轮电动车都有,在电动三轮车中,包括货运三轮、休闲三轮车、全封闭三轮篷车,它都有产品推出,绝对的全能型“选手”。 小行家总结电动车、电动三轮车在经过二三十年左右的发展,现在已经形成品牌化,其中,电动车的具有较强实力的品牌包括“雅迪、爱玛、新日、绿源、台铃”,电动三轮车具有较强实力的品牌包括“金彭、福田五星、小鸟、宝岛、淮海”,虽然榜单不能百分百客观的展现品牌实力,但小行家觉得电动车榜单是比较靠谱的,那么,不知道您的电动车有没有上榜单,对于该榜单您认可吗?欢迎大家评论交流。 文章来源【电动车小行家】版权归原作者所有 |
阅读本文前,请您先点击上面的“关注”二字,可以快速订阅我们的最新内容,感谢支持3000元的价格是高低配电动车的分水岭,3000元以内只能算基本款,满足一般的代步需求,没有更多的功能。但是价格到了3500元以上了。 ...
工作日早上8点半,家住天津的王女士都会在家门口熟练地扫开一辆共享电单车,骑车到最近的地铁换乘出行去上班。她说:“家到地铁站大概两公里,每次早高峰出门打车要堵十多分钟。自从有了共享电单车,几乎再也不 ...