15万以内想买混动SUV，相信大多数人第一时间都会想到比亚迪的宋Pro DM-i。品牌知名度高、可以上绿牌等优势，让宋Pro DM-i成为不少朋友考虑的对象。而它的入门版车型，13.88万的宋Pro DM-i 2022款 DM-i 51km 豪华型，由于门槛相对较低，更是得到了很多消费者的关注。那么，作为入门车型的它到底值不值得入手呢，今天咱们就来详细聊一聊。 熟悉宋Pro DM-i的朋友知道，这台SUV提供了51km和110km两种续航的车型可以选择。而咱们今天跟大家聊的2022款 DM-i 51km 豪华型，就是51km续航版本中门槛最低的车型。而它跟其余车型相比，主要的差异就是在配置上。  造型设计方面，这台车与其它配置一样采用了比亚迪的家族化设计，拥有很高的辨识度。车头部分，中网进气格栅占了3/4的面积，配合内部大量高亮的材质和镀铬饰条，营造了极强的视觉冲击力。两侧的大灯内部使用了三段式设计，并且由一根金属饰条进行连接，塑造出了贯穿式的视觉效果，另外金属饰条中央还有“宋”的文字LOGO，展现着它的身份。  车身侧面，宋Pro DM-i保留了颇具比亚迪特色的车身腰线，凹凸的分段设计带来了一定的光影效果。由于宋Pro DM-i除顶配是19英寸轮圈外其余车型都是18英寸的轮圈，所以这台车的轮圈也是18英寸，轮圈造型则是双五辐式设计，带有一定的精致感。  车身尾部，宋Pro DM-i也有着很高的辨识度，整体轮廓与大多数比亚迪车型差不多，贯穿式尾灯尤为醒目，内部的线条也比较丰富，中间还用了一根细长的金属饰条贯穿，灯带上方则是标志性的英文LOGO。后包围的造型则相对内敛了一些，丰富的线条有一种给自己“加戏”的感觉，个人不是很喜欢。  内饰部分，宋Pro DM-i使用了比亚迪最新的设计语言，身为入门车型的它，并没有表现出廉价的感觉。相反，大开大合的设计方式，配合车内大面积的皮质材质覆盖、钢琴烤漆面板、拼色配色等设计，还塑造出了一定的档次感。而它的仪表和中控屏都采用了矩形设计，尺寸分别是8.8英寸和10.1英寸，除中控屏尺寸与其它配置车型不同外，其余部分几乎一致。  同时，宋Pro DM-i全系标配了DiLink 4.0车联网系统，因此这台车也不例外。包括酷我音乐、高德导航、喜马拉雅、爱奇艺等常用APP都有配备，整个车联网系统的功能还是足够丰富。而且这块屏幕也是支持旋转的，这算是比亚迪车型一个重要的标志。  其它的配置上，诸如L2级别的辅助驾驶、电动座椅、天窗、540°全景影像等功能，这台车型就没有配备了。而它身上的配置，都是一些比较基础性、实用的配置，包括胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、手机蓝牙钥匙、遥控移动车辆、自动大灯、自动空调等。就配置表现而言并不算丰富，但日常用车不会受到什么限制。  座椅方面，宋Pro DM-i全系车型都是仿皮材质包裹，只是作为入门车型，这台车的调节方式为手动调节。但座椅宽大、厚实和包裹性好，确实是宋Pro DM-i的优势所在。至于空间，宋Pro DM-i的定位是紧凑型SUV，它的长宽高是4650x1860x1700mm，轴距是2712mm，属于常规表现。   咱们以身高为178cm的体验者实际乘坐的表现来看，主驾驶位置调整好驾车的姿势后，头部空间还能够剩下1拳。在保持主驾驶座椅角度不变的情况下来到第二排乘坐，此时体验者的头部空间仍旧剩余1拳，腿部空间则能够剩下2拳+，整体来看它的空间表现还是不错的。   储物空间方面，宋Pro DM-i的配备还算齐全。除了常规的前后车门板储物槽、手套箱、扶手箱、前排杯架、眼镜盒等储物空间外，该车还在方向盘左下侧优化出了一个储物槽，可以放置卡片之类的小物品。与此同时，它的T区下方也做了掏空处理，加之后排优化出来的储物槽，以及后排扶手、杯架等，还是可以看出它的储物空间是比较丰富的。  后备厢整体是比较宽敞的，内部也比较规整，能够放下28英寸+24英寸+20英寸三种尺寸的行李箱。同时它的第二排座椅也是支持按比例放倒的，只是座椅放倒后带有一定的倾斜度，一定程度上对日常用车的实用性会造成影响。  前文咱们提到过，整个动力系统方面，这款车型与其它续航51km的版本没有区别。事实也是如此，这台车搭载的是比亚迪的DM-i插电混动系统，由1.5L发动机、前置电动机、磷酸铁锂刀片电池组、电子无级变速箱组成。其中，1.5L发动机的最大功率为81kW，最大扭矩为132N·m；前置电动机的最大功率为132kW，最大扭矩为316N·m；电池组的容量则是8.3kWh，慢充时间为2.5小时。  51公里的纯电续航，基本能够满足日常上下班通勤，在有充电条件的前提下还是比较实用的，不过宋Pro DM-i除顶配车型有充电桩外其余车型都需要选装。性能及能耗方面，宋Pro DM-i的官方0-100km/h加速时间为8.5秒，官方给出的NEDC综合油耗是1.5L/100km。馈电油耗方面，该车并没有具体数据，参考110km续航的车型，它的馈电油耗为4.4L/100km，经济性表现也还不错。  总结： 先说结论，如果你的购车预算确实有限，同时日常用车过程中对配置的需求不高，那宋Pro DM-i的入门版车型是可以入手的。毕竟在硬实力层面，它无论是空间、动力还是经济性，都不比其它车型逊色。更何况，它相比其它车型所少的L2级驾驶辅助、全景天窗、电动座椅等配置，对于日常驾车来说都是锦上添花，有自然更好，没有影响也不大。当然了，预算充足的话还是建议大家入手其它版本，毕竟配置越丰富用车体验也越好。如果是你的话会如何选择呢？ 文章来源【车解读】版权归原作者所有 |
大家好，我是驾仕派的秦老师。要说最近的潮流是啥子，我想应该是“支持国货”。穿衣服、买鞋子要选鸿星尔克，喝的要整汇源果粒橙。当然，如果你想买国产SUV又不知道支持哪个？我觉得比亚迪宋PLUS DM-i值得你去4S店试 ...
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