12万提了辆比亚迪秦PLUS，开了1100公里，车主一肚子话要说

12万提了辆比亚迪秦PLUS，开了1100公里，车主一肚子话要说。大家好！我是秦PLUS车主，来自深圳，我提的车型是"2021款 DM-i 55KM 旗舰型"，购车价12万，开了1100公里，综合油耗4.0L，大家觉得我买对了吗？

一、我的选车经历

秦PLUS这款车在配置、油耗、运动、外观方面都很受欢迎，特别照顾我们工薪阶层，作为一款混动车，不仅能拿到绿牌免税，关键是这个油耗很诱人，得跪拜在秦plus脚下，配置还可以，整车也很时尚，这款车的乘坐感和时尚感还是很不错的，乘坐空间大，储物空间多，开着用着都很舒服，性价比很高！

二、外观与内饰的感受

秦plus的颜值还是在线的，还是挺顺眼的，尤其是极具辨识度的家族式前脸，以及非常霸气的箭羽式大灯，让人忍不住多看几眼，反正我越看越喜欢，第一眼看到这款车的时候，感觉很亮，从正面看，整个车头很有气势，一个年轻运动的整体风格，但是又不失一些成年人的稳重和沉着，我买了之后，没有人说我的车不好看，时尚的外观特别好看。

内饰在我心里能拿满分，无论是科技感还是布局设计，都能让你感觉非常舒服，尤其是旋转屏，科技感十足，除此之外，它还可以通过语音控制，不用手就可以轻松完成各种指令，中控面板上的功能键布局规整，操作简单，设计也很巧妙，方向盘造型比较成熟稳重，手感相对舒适。

三、乘坐感受

我身高175，体重140，等我的身材，坐在车里明亮开阔，不觉得局促，座位包得很严实，后排腿部空间还有两拳多，相信大部分人都能很舒服，储物空间也还不错，后备箱空间大，储物自然不是问题，全家人对秦PLUS的空间也很满意。舒适度可能差了点，但不妨碍我对秦plus的喜欢，毕竟价格才十几万，还没有现车，刚提车的时候，还有点异味。

四、动力和操控感受

1.5L+电机，不要低估混合动力汽车的动力，动力还是很足的，平时起步也很厉害，就算开着空调也是动力十足，可以选择多种驾驶模式，每种模式都有不同的驾驶体验。操控很好用，方向盘不轻不重，方向精准，刹车油门反应也很迅速，而且还有很多安全辅助系统，操作相当方便。油耗方面，秦PLUS上为了上下班顺便开天都，油耗不高，现在综合平均油耗在4.2L左右，充电方便，纯电可以维持2天左右，非常方便。

五、小结

1.这款车的亮点是。秦PLUS哪里都好，我越看越喜欢，越开越喜欢，外观漂亮，内饰新颖，配置齐全，动力充足，关键是油耗还是很低的，可以用油，可以用电，可以用绿牌，真的太棒了！而且秦plus内置配置不低，安全辅助系统丰富，操作非常简单，秦PLUS的实力很好，开秦PLUS很安全无故障。

2.不足之处。这辆车一切都好，除了等车要花很长时间，比亚迪的口碑一直很好，而且随着新能源的发展，比亚迪在新能源理解上依然处于领先水平，希望我们的国产品牌越来越强。

3.值得购买吗。秦plus刚上市的时候就开始关注了，我还是慎重考虑的，后来当地4s店在试驾的时候，真正感受到秦plus的驾驶魅力后，我决定买了，别说秦plus真香，不仅实惠，而且不交购置税，除此之外，无论是外观颜值还是内置配置都非常实在，不愧是性价比非常高的国产品牌，这辆车一切都好，除了等车要花很长时间，买秦plus我很满意。