新能源浪潮带来“新”机遇，我国新能源汽车发展已经弯道超车驶入“快车道”。新能源车杂谈讯，根据中汽协最新发布的数据显示，10月份国内新能源汽车产销和出口均创下了历史新高。其中，10月份新能源汽车产量为76.2万辆，同比增长87.6%；10月份新能源汽车销量为71.4万辆，同比增长81.7%，市场占有率达到了28.5%。 由此我们可以看到，中国品牌在当今的新能源时代领势前行，尤其是比亚迪更备受行业瞩目，9月和10月，已连续两个月销量突破20万辆大关。在刚过去的10月份，比亚迪汉家族的销量再度突破3万辆大关，连续4个月蝉联B级+C级轿车销量冠军；而比亚迪唐家族在10月份里销量再创佳绩，单月销量达16989辆，勇夺10月中国市场B级+C级SUV销量桂冠。  纵观9月的SUV市场，比亚迪唐家族的销量超越了德系大众途观L和奔驰GLC，以及日系丰田汉兰达和皇冠陆放等热门SUV车型，全面超越传统B级燃油头部车型。在售价20万级别+高端新能源SUV市场的激烈竞争中，10月份比亚迪唐家族的销量再度反超特斯拉畅销车型Model Y，印证了唐家族已经得到了足够的市场认可度。从传统燃油车换道超车后，又在新能源市场竞争中脱颖而出，再到夺得销量冠军，这也代表了中国品牌SUV在B级SUV市场完成零销冠的突破，大家认为，它是不是又创下了中国汽车新的里程碑？   今年，比亚迪唐家族分别在6月和8月陆续推出了2022款唐EV、2022款唐DM-i 252KM尊享型、2022款唐DM-p等新品。其中，唐EV续航里程再升级，覆盖600-730km，满足了不同消费群体的出行场景需求；唐DM百公里亏电油耗低至5.5L，并且还拥有零百公里加速4.3s的性能表现。新款车型的推出，并且在刀片电池、DiPilot智能驾驶辅助系统等技术的加持下，进一步提升产品在市场中的竞争力。  新能源汽车领域自媒体撰稿人，只聊新能源汽车，欢迎评论留言，收藏与转发，你的每一个点赞我都认真当成了“喜欢”。关注我，了解更多新能源汽车资讯！ 文章来源【新能源车杂谈】版权归原作者所有 |
自主品牌的发展越来越快，其中比亚迪是在新能源这一板块中的佼佼者，最近推出了其新能源车旗舰车型，用历史上工艺技术最发达的朝代汉，来命名的比亚迪汉EV到底如何？在上市之前已经凭借着黑科技磷酸铁锂电池的刀片电 ...
11月8日，比亚迪（002594.SZ）一天内连续举行四场电话会议，接待了上投摩根、Capital World Investors等多家机构投资者。在本轮调研中，出海进展、海外建厂、腾势交付情况等问题成为机构投资者关注的重点。出海动作 ...
