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上市之初，福特锐际在消费者的眼中妥妥一“潜力股”车型，毕竟其当时主打的卖点为2.0T高功率+8AT变速箱+四驱，且售价仅有20万左右，性价比直接拉满。 然而就是这么一款实力强劲的“宝藏”车型，其月销量如今也仅在两千左右徘徊，连大众探岳、丰田RAV4荣放、本田CR-V等对标车型的零头都不到。 固然福特后续为其推出了一系列的降价增配的策略，但销量依旧没有明显起色。  恰值“换代季”来袭，福特也结合了用户所提出的意见，针对新车的外观、智能化配置做出了专项升级，以求能够打动越发挑剔的新一代年轻消费者们。 近日，经过换代升级的全新福特锐际于海外市场正式发布官图，并且开启了预售通道，计划将于2023年初进行交付工作。 相对应的，预计长安福特锐际也将于明年迎来正式的改款升级。  从此次发布的官图来看，新车外观上变化最大的便是前脸部分，全新换装的前脸造型不仅更显年轻化同时也进一步拉近了与年轻消费者之间的距离。 具体来看，其在前脸处换装了全新造型的格栅设计，六边形的轮廓加上熏黑色的中网，整体看上去更具力量感。 两侧全新设计的LED灯组由一条灯带相互连接，形成的贯穿式效果进一步提升了整车的时尚感。此外，为了丰富整车的层次感，其在前包围处采用了与中网造型相同的镂空设计。  方正的车身造型不仅刻画出了SUV车型独有的力量感，同时其在侧面还保留了现款车型上的小幅度溜背处理，而熏黑色的轮毂设计也为新车增添了几分运动感。 尾灯组在现款车型样式的基础上进行了加长处理，呈现出的视觉效果更显精致，全新换装的后包围厚重感十足，双边双出排气布局依旧得到了保留，不过其相较于现款车型上的多边形设计改为更加低调的圆形设计。  内饰科技感羸弱算是现款锐际被消费者诟病最多的地方了，而新款锐际此次也是针对内饰进行了一定的升级。虽然其并未采用类似于福特蒙迪欧同款的一体式大连屏设计，但其所搭载的12.3英寸液晶仪表+13.2英寸中控大屏的组合呈现出的视觉效果同样不差。 此外，其还内置了SYNC 4信息娱乐系统，支持苹果Car play和安卓Auto手机互联功能，相比现款车型，科技配置有着明显提升。 其它配置上，新款福特锐际还搭载了福特Co-pilot 360系统，具备360°全景影像、自适应巡航及盲区监测等功能，这在合资品牌中虽不能算顶尖配置，但也十分主流。  至于整车的动力配置，据目前已知的信息显示，新款福特锐际将搭载1.5T、2.0T以及由2.5L发动机与电机组成的插电混动系统。 三种动力规格的最大马力分别为183匹、254匹、213匹，其中混动版车型拥有37英里的纯电续航能力，另外新款锐际部分车型还将配备AWD四驱系统。 至于长安福特是否会引进这三种动力系统，则要以后续消息为准。  福特锐际在国内市场向来以强劲的动力性能以及操控为自身卖点，加之16.98万的起售价以及经销商给出的终端优惠，使其有着不错的性价比表现。 此次新款锐际全新换装的外观设计使其更加符合新一代年轻消费者的审美喜好，加之智能化配置的完善以及丰富的动力选择，其在紧凑型SUV领域中的竞争力可谓大幅提升，倘若未来其还能继续遵循现有定价，那么其也不失为一个值得选择的车型。 文章来源【汽车扒一扒】版权归原作者所有 |
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