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文/磊磊 近日，乘联会公布了今年10月市场各款车型销量。作为颇受我国消费者青睐的产品类别，SUV产品的销售，也视作我国车市的一面晴雨表。   获得冠军的，是比亚迪宋车型。  出自中国品牌，面向中国市场，并有大师艾格加持的宋PLUS DM-i车型精准无误地拿捏准了中国消费者对于“扎实厚重的心心念念”。具体来说，这款车转向手感不轻，快速冲过加速带时，悬挂能够一下把车身拉住，并且发出那种很厚实的砰砰声。  获得亚军的，则是哈弗H6车型。  H6车款足够精准地拿捏着国内消费者的实际诉求，整体风格刚劲大气，虽历经多次魔改，整体风格也未曾走偏。具备一定弧度的C柱走向，也颇有一些事关运动的风姿。  获得季军的，则是比亚迪元PLUS车型。外形设计上，比亚迪元PLUS车型将采用比亚迪品牌最新Dragon Face 3.0外形设计语言；“龙颜”前脸虽然保留了相对繁复的镀铬，但线条的走向却被收纳入一种足够明晰的秩序之中。车身后部悬浮式车顶和贯穿式尾灯的设计，让它具备了不少德味儿，或者说奥迪感。  内饰设计上，全新比亚迪元PLUS 车型则采用比亚迪全新“律动空间”式设计理念，蓝白色涂装有着很强淡雅感，而比亚迪品牌标志性的DiLink 3.0车机系统也未缺席，整车智能化表现可称优异。动力层面，比亚迪元PLUS采用纯电驱动架构。  获得第四位的，则是本田CR-V车型。外观方面，新车保留着现款车型上“FLAG一般”的狭长犀利风头灯与上置式L尾灯组设计，依然有着CR-V家族颇为经典的风格传承。侧面线条上，新车依旧保持着CR-V车款偏向家庭与实用的风格定位，但也五辐式运动轮圈的全新设计，融入进颇新鲜的时尚味道。  内饰设计上，全新本田CR-V也采用了本田家族最新家族式谁风格，标志性的贯穿式空调出风口在这款车上依然得到保留，悬浮式中控大屏与三幅式运动方向盘的配搭，也呈现出一股浓郁的本田味道，整体设计很克制实用，但也透露出较为浓郁的精致。动力层面，全新本田CR-V车型提供1.5T涡轮增压发动机。  获得第五位的，则是比亚迪唐车型。2022款 比亚迪唐EV的外形设计，就像是经历了岁月、浸润了风华的少妇，开始懂得少即是多，开始懂得点到为止。寥寥几笔的勾勒，就让干练、精致的整体观感跃然而出。“龙颜”前脸虽然保留了相对繁复的镀铬，但线条的走向却被收纳入一种足够明晰的秩序之中。车身后部悬浮式车顶和贯穿式尾灯的设计，让它具备了不少德味儿，或者说奥迪感。  内饰层面，车门内侧门板处的座椅调节按钮，足够显露出比亚迪向奔驰学习的痕迹，整体工艺足够扎实，横吃鸡竖抖音”的中央大屏与带缝线装饰的皮革包裹更是其中亮点，平底方向盘与全液晶仪表等细节处点缀，更赋予新车极强的现代属性。动力层面，新车共计提供有600/635/730km三套续航规制。 文章来源【丁丁说车】版权归原作者所有 |
11月9日，乘联会公布了10月份国内轿车、SUV以及MPV三大市场的销量排名。从具体的排名情况来看，轿车和SUV市场相比于9月份来说，内部排名变化仍然不小，尤其是特斯拉两款国产车型，掉队明显。轿车市场：比亚迪三款车 ...
比亚迪宋plus德系底盘调校，配备7速双离合变速箱，全新湿式7速双离合变速器全面进化，显著提升平顺性，传动效率达到95%，百公里油耗降低15%，全面性能进阶为您带来更多驾驶乐趣；更有1.5TI高功率发动机，动力提升20% ...
