随着用车环境的改变,当下新能源汽车受到了消费者的热烈追捧,销量也是水涨船高,而说起新能源汽车,国产比亚迪品牌不得不提。比亚迪早期依靠自身优势,涉足新能源领域多年,积累了丰富而过硬的电池技术,旗下新能源车型众多,销量都还挺不错,其中,比亚迪元PLUS就是一辆品质不错的新能源SUV,它纯电续航达510km,品质过硬,销量也不错,下面一起来看下这辆车到底怎么样。 外观方面,比亚迪元PLUS采用了比亚迪最新家族式设计,它延续了比亚迪Dragon Face 3.0设计语言,车头上方粗壮的镀铬条与两侧LED大灯相连接,中间浮雕小篆字样的“元”字看上去非常精致。LED大灯组造型修长,灯光亮起时效果出众。 元PLUS的车身侧面看上去比较紧凑,整车造型比较饱满,线条设计流畅。车身尺寸方面,元PLUS长宽高分别为:4455/1875/1615mm,轴距2720mm,定位为紧凑型SUV。 元PLUS的车尾设计比较简洁,贯穿式的尾灯造型新颖,内部则辅以羽状灯腔设计,灯光亮起时辨识度很高。 内饰方面,元PLUS的内饰设计以“律动空间”为理念打造,中控台非常的平直,保证了不错的驾驶视野,中控台面用深蓝色的材质进行了覆盖,周围加入了银色包边,看上去相当时尚。内饰两侧搭配哑铃片式的空调出风口,设计手法别具一格。 内饰的中间是一块15.6英寸中控屏,搭载了DiLink 4.0(4G)智能网联系统,支持自适应旋转,支持语音操作、车联网、下载APP应用和OTA升级。全液晶式仪表盘虽然尺寸不是很大,但是车内信息显示丰富,数据比较清晰。 空间方面,别看元PLUS的车身尺寸不是很长,但是2720mm的车身轴距还是不错的,无论是横向空间还是纵向空间表现都挺不错,能够满足大部分家用需求,而且后排地板比较平整,保证了后排中间乘客的乘坐舒适性。而座椅填充物比较厚实,既美观又舒适。 配置方面,2022款 510KM 旗舰型配备了:并线辅助、车道偏离预警系统、车道偏离辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车系统、前方碰撞预警、后方碰撞预警、前/后倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、驾驶模式切换、遥控泊车、制动能量回收系统、陡坡缓降、可开启全景天窗、远程启动功能、多功能皮质方向盘、内置行车记录仪、手机无线充电功能、仿皮座椅、手机APP远程控制、车内氛围灯、自动空调等配置。 动力方面,元PLUS 2022款 510KM 旗舰型搭载了一台最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电动机。电池是磷酸铁锂电池,纯电续航里程达510km。车子开起来非常的安静顺畅,深踩油门有着不错的推背感,百公里加速仅7.3秒。 总的来看,元PLUS不仅外观设计时尚动感,内饰设计新颖,科技化程度高,整车配置丰富,空间表现不错,动力强劲,续航能力出色,作为一辆纯电新能源车,比亚迪元PLUS确实是一个不错的选择。 文章来源【中和愿景比亚迪汽车王朝网】版权归原作者所有 |
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