阅读本文前,请您先点击上面的“关注”,可以免费订阅我们的最新内容,感谢支持 今天给大家分享2款不同于传统的货运电动三轮车,灵活性强,能代步、能拉货,动力和续航方面都不错,一起来看看, TL3逸乐三轮车版 这款车不同于常规的电动三轮车,采用小巧轻便的设计,车身结构简单,车身仅长2.2米,搭载加宽加大的载货台,货箱尺寸800*800mm,小巧便捷,还有高强度的加大前车篮,前置储物盒,方便车主放置随身物品,加厚脚踏板,坚固耐用,提升了车主装载货物质量。 新款前照灯+后尾灯、转向灯,聚光照得远,提升夜间行车安全;LED液晶仪表盘,数显更直观,各项车辆信息一目了然,提高了人机交互便利性;小轴距,转弯灵活,载物的同时也能方便驾驶,大轮距,转弯稳定不易侧翻。 号称更安全的载货车,整车采用高于国标电缆线,在车辆满载与长上坡阶段,不会出现因电流过大导致线缆发热从而出现故障的问题,保证了车辆安全。标配高端防盗报警,支持手机蓝牙链接,远程遥控车辆,不用担心车子被偷。 车辆搭载800W永磁同步电机,动力强劲,噪音低,配备18管控制器,电池采用72V58AH铅酸电池,最大能跑120公里。 TL3两轮车版 车辆采用三层一体式弯曲主梁结构,高强度优化车架,加大增强了车辆的承受能力。LED前照灯,照射范围更广,亮度更高,LED炫酷后尾灯,可及时提醒后方车辆。同时,支持手机蓝牙与车辆的连接,实时掌握车辆的数据。 载物方面,加大后座尺寸,可用于载物使用,且两侧配备绳勾,可以更好地固定货物,以防急刹车货物掉落或出现损坏。配置高强度前车篮,增加可折叠式脚踏板,放置小型货物,增加了10%的储物能力,装得更多。 该车搭载了1200W永磁同步电机,采用18管控制器,具有扭矩大、加速更快,重量更轻的特点,72V58AH铅酸电池,续航最大可达150公里。此外,车辆前后标配180mm的碟刹盘,大幅度缩短制动距离至5米,高于国家标准,提升了行车安全等级。 总结,两款车在造型上独具一格,都具备了载人、拉货的实用性,但是只针对一部分有这些需求的车主,外观上也欠缺美观度,相比传统的货运电动三轮车,只能承载小体量的货物,不过,存在即合理。那么,大家觉得这2款电动车怎么样?欢迎在评论区留言。 文章来源【全球车评-电动车】版权归原作者所有 |
#头条创作挑战赛#您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。电动车是继续汽车、摩托车之后,又一个应用非常广泛的交通工具,尤其是电动两轮车,根据数据显示,我国已 ...
2022年11月5日,为期四天的第二十届中国国际摩托车博览会,于重庆国际博览中心圆满收官。小EV编辑组受摩博会组委会邀请参与此次盛会,与本年度参展的各个展会不同的是,龙老师在现场感受到了浓浓的“人气”。希望本 ...