10月销量超15万，吉利汽车唯一短板初现

吉利汽车10月销量152263辆，同比增长36%，环比增长17%，是今年以来吉利销量最佳业绩，同时也是近两年十月最高销量。相较长城汽车100208辆，整整多了5万多辆，而且长城延续着同比下滑的颓势。值得一提的是，吉利汽车旗下各品牌中领克成为唯一同比下滑的品牌。

与大多数汽车品牌一样，吉利汽车上半年也经历几个月低迷，销量一度连续同比下滑，但从6月份之后开始恢复状态，至今已是连续5个月同比增长。至今，吉利汽车今年1-10月累计销量达到了1141901辆，累计同比增长10%，相较长城同比下滑近10%要亮眼不少。

吉利汽车下半年延续了增长态势，在7月份实现了累计同比增长后，领先优势扩大到两位数。反观长城汽车，累计销量仍落后去年同期，有着近两位数下滑，高下立判。吉利汽车前10个月完成全年165万辆目标的69%，要想完成目标，剩余两个月要实现50万销量，几乎也是不可攀登。

睿蓝销量有所突破，近几月在四五千辆左右徘徊，但是睿蓝销量中除新能源车以外，还有1700多辆是传统燃油车型，睿蓝目前有枫叶80V、60S、X3三款车型，睿蓝9已正式下线，目前尚未上市销售。睿蓝在规模上始终无法突破，主要是受限于产品比较单一，来自枫叶的两款车型竞争力不足，而研发又跟不上节奏，换电车型的局限性比较明显。