最近几年，国产车的进步是显而易见的，尤其是在新能源汽车领域，以比亚迪为首的国产车表现更是十分抢眼。因此，有很多网友表示，国产车比合资车更值得买。但是，当上汽大众等传统大厂迎来全面转型，比亚迪等自主品牌还有优势吗？今天就以比亚迪汉和ID4X哪个好为例，聊一聊家用代步车到底选国产车还是合资车？ 考虑到每个人的购车、用车需求不同，接下来关于比亚迪汉和ID4X哪个好的内容仅代表个人想法，大家可以酌情参考。 首先说的是安全性，很多人喜欢比亚迪汉，但是此前汉自燃的新闻似乎至今没有一个明确说法。至少在很多人看来，比亚迪汉的安全性还是有待商榷的。相比之下，上汽大众ID.4 X的安全性却让人格外放心。  很多关注比亚迪汉和ID4X哪个好的网友可能没有注意到，上汽大众ID.4 X仅电池就需要经过化学腐蚀、温度冲击、极端碰撞等338项电池安全测试项目，而这一数据可是国标的好多倍。相比之下，比亚迪汉如今似乎少了一些权威的证明。  另外，刷新中保研安全测试记录的上汽大众ID.4 X不仅在严苛的测评标准下取得了全优成绩，更是在前段时间的第三方暴力测试中带来了让人怦然心动的表现。讲真，如果说比亚迪汉和上汽大众ID.4 X放在一起，相信大多数在意安全性的小伙伴会毫不犹豫的选择后者。  除了安全性之外，在实用性方面，上汽大众ID.4 X也可以说是完胜。虽然说比亚迪汉的车身尺寸不小，而且设计上也充分考虑到家用需求。但是，汉毕竟是轿车，在空间实用性方面显然和SUV有着一定差别。更为重要的是，得益于MEB平台的短悬长轴设计，上汽大众ID.4 X的后排空间甚至可以媲美中型SUV，比亚迪汉和ID4X哪个好用可谓是一目了然。  至于说性价比层面，上汽大众ID.4 X依旧完胜，毕竟这款合资SUV的购入门槛要比比亚迪汉低3万左右。而且从配置层面来说，18万+的上汽大众ID.4 X也是完全满足日常家用代步需求的。看到这里，相信很多消费者已经知道自己该如何选择了。  除此之外，在驾驶层面，上汽大众ID.4 X也更容易让原本不知道比亚迪汉和ID4X哪个好的准车主心动。虽说比亚迪汉的加速不错，但是松垮的底盘还是很难与上汽大众ID.4 X相提并论。另外，上汽大众ID.4 X的D挡模式可以说是完美兼顾了燃油车与电动汽车的双重优点，这也是比亚迪汉很难追赶的。当然，驾驶层面的感受可能不是那么好分辨，但是大家去实际体验一下这两款车，瞬间就能发现二者的不同。  文末，还是想和那些纠结比亚迪汉和ID4X哪个好的小伙伴说一句，国产车在进步，合资车难道就没有上升吗？技术、经验等很多东西是需要时间去积累、验证的。所以，如果大家想买家用代步车，个人还是更建议选择上汽大众ID.4 X，尤其是和价格更高的比亚迪汉相比较的时候。 文章来源【12缸大师】版权归原作者所有 |
都是优秀的中大型轿车，都有插电混动（含增程）和纯电动的双选项，都有不错的设计、强劲的动力和丰富的配置。汉和哪吒S到底该怎么选择才好，谁更胜一筹呢？仅论技术而言，估计评价必然是一边倒；因为比亚迪在核心三 ...
对于手握20万左右买车的消费者而言，比亚迪汉和上汽大众ID.4 X都是不错的选择，甚至现在还有很多持币待购的消费者正纠结比亚迪汉和ID4X哪个好？不瞒大家，在之前换车的时候，我和老婆也是纠结不已。后来还是老婆闺蜜 ...
