作为吉利汽车在2020年6月23日所正式上市的一款中型SUV，吉利豪越至今在国内市场也已经走过了2年多的时间。而凭借不错的空间实用性和较高颜值的外观，豪越获得了不少消费者的喜爱与认可，不过，一款车型要想能够长盛不衰，恰当的换代是很有必要的。 吉利豪越  这不，近期吉利就又放大招了，因为他们马上将会在11月8日正式发布全新的豪越L车型，如此一来，原本就喜欢豪越这款车型的朋友可谓是有福了，下面咱们就来提前地赏析一下它。  全新豪越L  了解全新豪越L之前，我觉得大家有必要先来了解一下现款豪越车型的整体销售情况。从近半年的销量来看，豪越每月销量基本维持在1000-2000辆上下，其中7月销量表现最好，一共卖出去了2342辆新车，而其它月份则均只有1000多台的销量数据表现。那既然销量表现十分疲软，吉利在这时候准备推出全新豪越L也就在情理之中了。  老款豪越  全新豪越L 全新豪越L的定位依旧是大7座旗舰SUV，这点跟现款豪越定位一样。看到具体外观，豪越L采用了全新的前脸样式设计，相比老款车型由“水滴涟漪式”设计所延伸出来的风格，换装的大尺寸前进气格栅搭配直瀑式中网，使得新车整体气场确实增强了许多。从视觉观感上来看，张力肯定是明显要更足一些的。  老款豪越  全新豪越L 车身侧面，全新豪越L依旧有现款豪越的“影子”，不过整体尺寸明显有所增大，同时窗线上的银色镀铬饰条面积也要大了不少。尺寸上，全新豪越L的长宽高分别为4860/1910/1770（1840）mm，轴距2825mm，相比现款豪越车长增加25mm，轴距增加10mm，继续采用7座的布局。  老款豪越  全新豪越L 车尾方面，全新豪越L整体看上去要更加的饱满，不仅配备了车顶扰流板，还使用了贯穿式的熏黑尾灯组。对了，相比老款车型，新车这回使用了双边共两出的全新排气布局，这也是比老款隐藏式排气要更有辨识度的地方。  老款豪越  全新豪越L 再来看内饰，官方称这次的全新豪越L采用了云端全视座舱理念，让用户能拥有更高的坐姿以提升驾乘视野。对比老款豪越，我觉得新款豪越L变得更加简约清爽起来了，贯穿式的空调出风口也提升了整车时尚感与精致感，让人一眼就能认出这是最新款的车型。  细节方面，豪越L采用上深下浅的配色，搭配10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏以及全新样式的电子挡杆，一定程度上增强了高级感。同时，官方表示，新车采用了零压云感座椅，搭配菱形绗缝工艺，也能够提升车主日常的驾乘舒适感。  现款豪越后排空间  现款豪越第三排空间 空间方面，目前全新豪越L的细节暂未公布。但参考身高177cm体验者进入现款豪越L乘坐的具体情况来看（第二排后排空间1拳3指、腿部空间2拳有余，第三排腿部空间最大为一拳三指，最小空间则腿部完全顶住第二排座椅），预计整体乘坐表现也会有所进步。  图为现款豪越搭载的1.8T发动机  图为星越L所搭载的2.0T发动机 动力部分，全新豪越L将采用2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率218马力，最大扭矩325牛·米，传动则将匹配7挡湿式双离合变速箱或8挡手自一体变速箱。相比老款豪越所搭载的4G18T系列1.8T发动机，新车最大功率提升了34马力，峰值扭矩则提升了25牛·米。  图为老款豪越7挡湿式双离合变速箱  图为老款豪越底盘 另外，在底盘悬架系统方面，豪越L采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，而这点也是比老款豪越的扭力梁式非独立悬架变化较大的地方，预计会拥有更好的驾乘体验与行驶质感。   全新豪越L 总的来说，看完全新豪越L的基本情况，我觉得吉利这次所将要带来的新车还是蛮有诚意的。一是豪越L拥有了一套全新的外观，这会让消费者更有新鲜感。二是豪越L换装了星越L同款的2.0T发动机，这也会让它的驾乘品质有所提升。三是豪越L如果能做到“加量不加价”，未来在上市之后的价格依旧维持在10-14万元区间，那么新车的销量就应该是会大有可期的。  老款豪越 毕竟，现款豪越的口碑的确不错，只要吉利能够把老款身上的一些问题给解决，让新款变得更好更强，那么在花同样价钱的情况下，消费者又怎会不愿意为它去买单呢？总之，接下来就让我们期待全新豪越L在11月8日的正式亮相与发布吧，一起拭目以待。（文/优视汽车 大卓） 注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。 文章来源【优视汽车】版权归原作者所有 |
中国吉利汽车集团与匈牙利格兰德汽车中欧公司4日在布达佩斯举行战略合作签约仪式，标志着吉利汽车将首次进入欧盟市场。11月4日，在匈牙利布达佩斯，吉利国际公司常务副总经理薛涛（左）和格兰德汽车中欧公司首席执行 ...
【有车以后 试驾】经过多年的发展，当下电动车市场技术“流派”已基本形成三足鼎立局面——纯电、插混以及增程。但在用车过程中，这三条技术路径多多少少存在一些现实问题，比如续航焦虑、高速能耗、中后段加速不足 ...
