冉承其：北斗为国内21款智能汽车提供高精度定位服务，行程突破25亿公里

中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其 中国网 董宁

中国日报记者:

我有两个问题，一是我们注意到很多地图软件正式切换了北斗优先的定位导航，所以想问一下北斗在服务公众的日常工作上还有哪些高精度的应用？二是目前北斗正式开展车道级导航试点应用，能否介绍一下这项应用的前景有哪些？谢谢。2022-11-04 10:44:13

冉承其:

刚才，我谈到了北斗的高精度应用，北斗系统性能在前面介绍的时候提到，我们已经提供5米量级甚至更好更高精度的应用。但是随着经济社会的发展，5米量级定位精度已经不能满足社会的需要，经济社会发展对精度的需求要求越来越高。比如在无人驾驶、网约车等很多需要更高精度的应用方面，比如变形监测、泥石流监测、精准农业等各个领域，都需要高精度。

那怎么办？应该讲，中国人创新提出建设地基增强系统，通过在全国范围内建设地基增强系统和北斗系统匹配融合，实现更高精度。现在国家已经建成了全国北斗地基增强系统的一张网，具备向行业和大众用户提供实时米级、分米级、厘米级或者事后毫米级的高精度定位服务能力。北斗地基增强系统，我们实测的水平到2厘米，高程可以到5厘米，这是实时的定位精度。事后处理精度可以达到水平2毫米、高程5毫米。这样的高精度会带来更多样化的应用和服务。比如已经从传统的测量测绘向精准农业、变形监测、自动驾驶、电力巡检、智慧港口、共享单车等多个领域拓展应用。我举几个例子，可能大家印象会更深。

目前，这张网已经为230多个国家和地区超过15亿用户提供了北斗加速定位和北斗高精度服务，总服务次数已经达到2万亿次，日服务次数接近30亿次，目前国内已经为2000多万部手机提供了高精度定位服务。刚才你也谈到了车道级导航，我们把高精度服务和汽车结合，和平常大家开车导航结合，选了国内8个城市进行试点，有深圳、广州、东莞、成都、重庆、杭州、苏州和天津。下一步，我们在试点的基础上进一步拓展，向全国提供更高精度的服务。

当前，还为国内共110万辆共享单车和全国12个城市的20万个停车电子围栏提供高精度服务，大家用共享单车能看到以前有乱停乱放的现象，但是北斗高精度应用为共享单车的管理提供了很多技术手段，我也用过共享单车，如果车不停到指定的区域里就锁不上。通过这种技术手段，相关部门来调整规范引导高精度应用场景。

同时，这张网也为国内21款智能汽车提供了高精度定位服务，行驶里程已经突破25亿公里；为国内无人机公司共5万架行业类的无人机提供高精度定位服务。从这里面就能看到，北斗高精度运用是我们卫星导航的前景，也具有广阔的应用市场，我们也期待各行各业，和大众用户更多使用北斗高精度服务。谢谢。