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快评第一，只看小伊！ 新国标上阵，超标车在全国各地遭到围追堵截。据中国电动车网了解，北京地区严查电动车销售市场，线上线下一网打尽，明令全面禁售超标车，共计检查电动车经营商户门店1403家，关停无照经营者64家，查扣违规车辆104辆，电动车销售门店大面积停业整顿，可谓将经销商逼上绝路。  眼下正是销售旺季，国标车买不到，超标车不让卖，这让大部分经销商只能关门歇业，静待新国标车到货。不少已研发出新国标车型的企业表示，由于新国标对技术要求较高，想要量产并大面积投向市场仍需一段时间。 新国标规定，电动车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过25km/h、整车质量(含电池)不超过55公斤、电机功率不超过400瓦、蓄电池标称电压不超过48伏，此外还增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术要求。  在这一系列新标准中，最具有辨识度的就是“脚踏骑行能力”，不少经销商进货时，瞅准带有脚踏的电动车就将其认定为“新国标车”，却忽略了各项技术指标以及企业生产资质、认证制度等要求。 面对市场对国标车的迫切需求和经销商对新标准的认知漏洞，不少小企业将具备脚踏骑行功能的“非国标车”当做“国标车”忽悠经销商。  在选择企业时，经销商可要擦亮眼睛了！一定要考察企业是否具备新国标车型的生产资质和生产能力。若盲目将“非标”当“国标”，囤积大量非标车货源，将同样造成销售无门的局面。 再者，自8月1日起，电动自行车将改许可证制度改为3C认证制度，如若企业生产的电动车不能通过3C认证，那同样不能称之为新国标车！ 新国标所有标准为全文否决项，每一项要求缺一不可，有一项不达标，都不能称之为新国标车！在此，小伊要特别提醒广大经销商，一定要透彻了解新国标的各项标准，慎重选择企业！ 附：首批符合新国标电动自行车生产企业名单   文章来源【中国电动车网】版权归原作者所有 |
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