11月1日，极氪009正式上市，2款车型官方售价分别为49.9万元、58.8万元，将于2023年1月开始交付。极氪009基于吉利SEA浩瀚架构打造，定位中大型MPV，风阻系数仅为0.27Cd，CLTC最高续航里程达到822km。新车车身扭转刚度是丰田埃尔法的三倍以上，还使用长2.7m的侧气帘、全球量产最大一体式压铸后端铝车身。              极氪009镀铬中网与劳斯莱斯帕特农神庙设计高度相似，两侧为家族式日间行车灯和大灯组，车头视觉效果非常霸气。新车侧面造型方正魁梧，选装空气悬架时车高为1856mm。尾部设计简洁大方，采用流行的贯穿式灯组。        极氪009中控台延续了001的简约科技的设计风格，使用大面积的皮质材质进行包裹。新车采用6座布局，第二排15.6英寸吸顶屏配有深度定制的多模态交互系统、SWITCH接入、无线投屏等功能，门板处加入3.4英寸触控屏，可调节空调、车窗、遮阳帘等。座椅配有头枕音响、隐藏小桌板、独立安全带以及通风/按摩等功能。第三排座椅材质与前两排相同，支持向后无级调节，腿部、头部、乘坐空间比埃尔法更大。    极氪009配备前后双电机，最大功率为400kW，峰值扭矩为686N·m，百公里加速仅4.5s。WE版搭载的三元锂电池组容量达到116kWh，ME版搭载全球量产首发的麒麟电池，配合整车A柱、前后轮阻风板、侧翼等多处风阻优化，CLTC工况下最高续航可达822km。极氪009采用前双叉臂/后独立悬架，标配全自动空气悬架和CDC电磁减震系统。 文章来源【智电出行】版权归原作者所有 |
尽管目前国内MPV市场呈现着百花齐放的盛况，但真正面向普通消费者，价格实惠、品质不输，适合居家过日子的车型并不多。奥德赛、赛那等老牌家用SUV，配置能看的车型基本都是30万向上的价格，还有大批增程或纯电MPV， ...
这两年，随着越来越多品牌和新产品的加入，混动市场正在变得越来越“卷”。采用3挡变频电驱DHT Pro技术，综合补贴后售价12.98万-14.58万元的吉利帝豪L Hi·P雷神超级电混（以下简称帝豪L Hi·P），则有望问鼎混动家 ...
