#比亚迪宋Pro DM-i#当下油价居高不下,很多消费者入手车子,基本都转向新能源汽车,而在这一领域国内做得比较好的,当属比亚迪了,造车工艺,新能源技术,电池技术,以及智能座舱等方面,做的都比较成熟,其产品布局以及价格方面,都要比特斯拉更局市场竞争了。今天给大家带来的是它家比亚迪宋Pro DM-i,油耗最低可降到1.5L/100KM,就对当下来讲,它真的可以省不少油钱,各方面家用也到位,接下一起来看看它的具体表现吧。 比亚迪宋Pro DM-i 2022款 DM-i 51km 尊贵型版本,整车家族套娃式的设计,几乎看着也大差不差的,不认真看,还真的分不清哪款是哪款了。车头6边大尺寸横向进气格栅,占据前脸面积的二分之一还多,非常的霸气,并且极具品牌特色。龙须式的镀铬饰条之上,宋字车标,很有中国特色。三段式的LED前灯组,标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。 它的车长4米65、车宽1米86、车高1米7、轴长2米712,空间同级中上游水准,相比本田CR-V更大更实用。腰线上下起伏,具有很有流动性,C柱纹理饰板以及车顶行李架,裙侧镀铬饰条,这些配件都有,增加气质又显得更有气势。前后的铝合金轮毂尺寸为225/60 R18,样式潮流个性,很抓眼球。 贯穿式的尾灯组,周边黑化处理,还加入镀铬饰条,显得格外精致。尾部造型下宽上窄,比较有气势。其丰富的年轻元素,让其更加符合主流年轻消费者的视觉感。尾门是电动的,并且有位置记忆功能。 比亚迪宋Pro DM-i 2022款 DM-i 51km 尊贵型版本,简约中控台设计,给人的感觉大大方方的。亮黑的饰板套件,以及家族式空调出风口,让其很上档次。中间悬浮的12.8英寸液晶大屏,标配了GPS导航路况、道路救援、车载蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、4个安全气囊、前后驻车雷达、3种驾驶辅助影像、3种巡航系统、内置行车记录仪等。 皮质运动多功能控制方向盘,支持4向调节。8.8英寸全液晶仪表盘,与中控台,一大一小的,有着呼应效果,让其更为智能化。 比亚迪宋Pro DM-i 2022款 DM-i 51km 尊贵型版本座舱仿皮座椅,主驾驶位电动6向调节,副驾驶位4向手动调节。一体式运动座椅设计,拥有着很好的包裹感,以及乘坐舒适度,久坐也不好累。上方的可开启全景天窗,面积很大,采光效果很好。 后排的空间比较宽松,厚重的座椅宽大又柔软,配置了头枕、中央扶手、杯架、空调、电源接口,靠背也可以根据自己的乘坐姿态去调整,并还能40:60灵活比例折叠。 后备箱预留出的空间,足够满足日常生活中的所需。 比亚迪宋Pro DM-i 2022款 DM-i 51km 尊贵型版本,使用插电式混合动力,搭载110马力、135牛.米的1.5L自然吸气发动机,和一台180马力、316牛.米的永磁/同步电动机,变速箱E-CVT无级变速,车速最快170km/h、官方百公里加速时间8.5s、NEDC综合油耗1.5L/100km、油箱容积52L。 底盘前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置前驱,有运动、ECO、雪地、标准舒适驾驶模式,整备质量1680kg、满载质量2055kg。 比亚迪宋Pro DM-i作为家用代步,它很合格,空间满足日常所需,其舒适度也很棒,动力一般油耗经济,辅助驾驶配置还多,感兴趣的车友,可以去看看。 文章来源【Ai爱车】版权归原作者所有 |
日前,车市君从相关渠道获悉,比亚迪汉EV将推出低功率版车型,新车将会成为汉EV的入门车型,价格有望进一步下探至20万上下。这一举措也被认为是针对近期Model 3降价的回应。新车在外观方面没有变化,继续沿用现款车 ...
预算10万左右,想入手一台燃油SUV,该怎么选呢?这个价位的可选车型不少,比亚迪宋算是其中一款关注度比较高的产品,而它的表现如何,我们不妨以指导价9.38万的宋 2021款 经典版 1.5T 自动豪华型为例,来进行分析。 ...