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南都讯 记者何生廷10月1日起，广州正式开始对未登记上牌仍上路行驶的电动自行车依法予以处罚。开罚一个月以来，广州电动自行车的上牌情况如何？无牌上路被处罚的电动自行车有多少？  10月31日，南都记者从广州交警获悉，截至目前，广州全市登记上牌268.5万辆，其中正式号牌265.5万辆，过渡期号牌3万辆。 广州交警介绍，从10月1日开始，广州正式依法对未登记上道路行驶的电动自行车进行处罚。截至目前，全市共依法查处电动自行车未依法登记上道路行驶的交通违法行为5.4万余宗。  南都记者留意到，正式开罚以来，在广州街头，仍然可以看到有未上牌的电动自行车上路行驶。对此情况，广州交警明确表示，广州交警部门严查严管交通违法，每天常态开展网格化整治，加强路口执法、劝导，并定期开展摩电全市统一行动。针对电动自行车未上牌的情形，在依法处罚的同时，会督促当事人尽快上牌。 对于上牌网点的情况，广州交警表示，在现设立邮政固定上牌网点的基础上，会协调邮局继续在有需要的地点新增上牌网点；还会在社区广场、高校等市民群众上牌需求较大的地点，新增设立流动上牌网点，并且优化预约系统，释放更多的可预约配额。 除了无牌上路的违法行为之外，电动自行车还存在逆向行驶、不按交通信号规定通行、未在非机动车道内行驶、非法加装改装等多项违法行为。数据显示，10月1日以来，广州共执法电动自行车交通违法行为19.3万余宗。其中，闯红灯3.3万余宗、不按规定车道行驶7.4万余宗、逆行1万余宗、非法改装324宗。 广州交警告诉南都记者，交警部门持续加强交通违法整治，每周针对电动自行车闯红灯、逆行等重点交通违法开展专项整治行动。同时还会定期开展摩电全市统一行动，会同属地街道、交通、市场监管等部门联合整治电动自行车生产、销售、停放、通行等各环节违法行为。 而对于市民比较关心的电动自行车通行范围优化调整问题，广州交警再次回应，接下来将进一步公开征求社会公众意见，并统筹考虑市民电动自行车出行的实际需求与城市道路交通管理的实际需要，对电动自行车通行管理措施进一步优化完善，后续严格按照法定程序尽快发布实施。 |
