|
在吉利现有的SUV矩阵中，豪越怕是最不受品牌“待见”的一款车型了，毕竟身为一款中型SUV，却在知名度上表现一般，销量更是显得不尽如人意。 话说回来，虽然其在知名度及销量表现上不如家族中的其它车型那般响亮，但其自身的空间表现以及整体的实用性确实值得令人称赞。 鉴于这一点，吉利也是对这款“不得志”车型展开了升级工作，并于近日放出了一组经过升级的车型预告图，随之而来便是这款全新SUV的申报图在网上得到了曝光。  根据目前已知的信息来看，新车将会定名为豪越L，“L”的出现也意味着新车将会得到加长，结合吉利官方给出的“大7座旗舰SUV”定位来看，这一点似乎也得以印证。 具体来看，新车在外观设计上套用了吉利最新的设计语言，前脸配备的大尺寸进气格栅在彰显霸气的同时也塑造出了立体感，配合两侧狭长的灯组造型，整体的战斗感进一步提升。 值得注意的是，这一套设计语言也是首次现身于吉利的车型上，这似乎也在说明吉利后续的SUV车型也将会沿用这套设计语音，毕竟其自身的定位便是旗舰级SUV。  车身侧面与现款豪越看上去并无太大区别，方正的车身造型依旧主打的实用性，车顶行李架的出现也很好地诠释了这一点。 当然，身为改款车型，侧面也不是一成不变，全新设计的轮毂造型以及车身门板处更加明显的内凹设计都让其更加立体。 与侧面的小改动不同，新车尾部的变化十分明显，灯组换装了当下流行的贯穿式设计，点亮后呈现T型效果，下方大面积黑化处理的后包围配合上粗壮的双边双出镀铬排气，整体的运动感也进一步得到了强化。  作为豪越的加长版车型，新车的尺寸表现自然也是用户最为关注的点。根据申报的信息来看，豪越L的长宽高分别为4860/1910/1770（1840）mm，轴距2825mm。 参考现款豪越4835/1900/1780mm的车身尺寸来看，新款豪越L在长度上增加了25mm，宽度则增加了10mm，对比2815mm的轴距来看，新款豪越L也加长了10mm。 虽然尺寸有所增加，但也并没有大家所想象的那般夸张，不过更长的车身尺寸也意味着新车的内部空间将会得到进一步的优化。  由于是外观申报图，关于新车的内饰表现如何目前还不得而知。不过鉴于新车旗舰SUV车型的定位以及此次外观的升级幅度来看，预计新车的内饰表现将会得到巨大提升。 预计新车将会采用类似星越L的双联屏设计亦或者换装尺寸更大的中控屏用来提升整车的科技感，同时其也将换装更豪华的内饰用料来提升整体的内饰质感。 此外，现款豪越座位的灵活布局也是其自身的一大卖点，因此，新款豪越L或将继续保留这一卖点，推出7座车型用以满足不同的消费需求。  众所周知的是，现款豪越最大的槽点便是其自身的动力系统。毕竟自家的星越L等紧凑型SUV都换装了2.0T发动机，而身为中型SUV的豪越却依旧选择搭载1.8T发动机，虽然动力较为平顺，但其整体的爆发力不足且油耗相对较高，这也是限制其销量的关键原因。 吉利显然意识到了这一点，因此其为全新豪越L换装了一台JLH-4G20TDJ的2.0T发动机，这款发动机与星越L为同款发动机，最大功率为160Kw（218匹），峰值扭矩则为325牛米。 相比现款豪越，新款豪越L不仅动力更强，其还升级了后多连杆独立悬架，由此一来，整体的乘坐舒适性也得到了保障。  此次吉利豪越L的整体的提升还是非常可观的，不仅采用了更加霸气的外观设计，且整体的动力也得到了全面提升。虽然内饰部分尚未公布，但能够肯定的是其内饰将会得到大幅升级。 综合来看，新款豪越L的表现还是值得期待一番的。当然，如果吉利后续能将自家的雷神混动下放至新款豪越L上，相信其自身的竞争力将会得到大幅提升。 文章来源【汽车扒一扒】版权归原作者所有 |
根据销量预估，比亚迪将会在2022年完成鲤鱼翻身的大动作，今年订单达到200万量级完全没有问题，对于比亚迪来说，最大的问题是交付量。根据现有数据推测，比亚迪大约“拖欠”70万订单。销量上比亚迪已经全面反超特斯 ...
前两天，法系车迭代了重磅车型，标致5008。这是一台开辟标致全新设计理念的旗舰车型，在5年前为标致赚足了吆喝，我对这台车的理解和评价非常高。因为标致后续车型的设计理念都以5008为原点塑形，后来的4008、508L、4 ...
