听我一句劝,不要给你的发动机用任何添加剂,坚持自己的原则。 过去几年,燃油宝的故事悄然传开,尤其是加油站疯狂销售燃油宝,告诉你发动机积碳,只需要两瓶燃油宝就能够完美解决问题。 这种话术如果不是为了赚钱,我实在想不出第二种理由。 燃油宝不会解决任何问题,除了会掏空你的钱包,中国乘用车市场连续多年销量破2000万,这是一个无比巨大的蛋糕,尤其是在大量车主认知不明确的基础上,是很容易被销售话术带偏的。 比如说摸了摸排气管,甚至摸了摸油箱盖,告诉你发动机积碳了,两瓶燃油宝能够解决问题。 积碳是所有车都会遇到的问题,燃油燃烧不充分导致的结果,那么解决燃油燃烧不充分的方式只有两个,给发动机做一个深度清洁,让其恢复到出厂状态,另一个则是解决燃油中的杂质问题。 前者需要清洗发动机,后者严格意义上来说需要你添加更高标号的燃油。 一瓶燃油宝的价格在50-80元,两瓶价格至少100多,如果你真的很介意积碳问题,我会告诉你直接上95号汽油吧,和92号汽油的价格也不过几毛钱。 长期使用价格会更贵一些,但效果却更好。 为什么不建议使用燃油宝,因为绝大多数燃油宝都不符合汽车说明书的说明。 1、律法关系,两桶油、汽车生产标准都是经过相关认证的,燃油车加燃油,这是一个经过验证之后的消费行为,从中加入没有任何验证、实验的燃油宝,打破了原有的平衡关系,如果出现问题,发动机不会保修。 2、燃油宝有其它多余的成分,比如说锰,这是产生油泥的一种元素,过量的锰会让发动机状态加速退化。 3、燃油宝起不到清理积碳的问题,也无法解决油泥问题。 10年前,没有燃油宝的时代,涡轮发动机也正常运行,正常保养,正常使用不会有任何问题,雷克萨斯LX470一台车跑了70万公里,只做了一次大修,我不认为10年前的油品比今天更好。 所以,发动机是否积碳、油泥,根本上看的是使用状态,定期保养是不会有额外问题出现的。 燃油宝本身是一个价格非常昂贵的商品,这是其一,我不建议往油箱里、发动机里添加除汽油、机油之外的任何商品,燃油宝是没有一个完全规范的行业条款约束的商品,一旦出现问题,燃油宝企业轻松甩锅。 对于绝大多数发动机来说,不添加燃油宝一定不会出现任何问题,而添加燃油宝出现问题的案例并不少。 不少人养车的一大弊病,就是用着最廉价的矿物油、半合成油,然后给车加100块钱的燃油宝,这既是对两桶油的侮辱,也是对全合成机油的侮辱。 想养护发动机的心是好的,但一定要注意方式,把买燃油宝省下来的钱,给自己买两个肉夹馍吃,换一箱好的机油,或者加几箱95号汽油,都要来的更实在、安全、有效果。 文章来源【汽车扒一扒】版权归原作者所有 |
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