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想买车别着急，11月马上就来了，很多车企也是摩拳擦掌等着投放新品。虽说新车上市优惠可能不多，但是选择何尝又不是多了一个？秉着买新不买旧的原则，我们今天来看看，最近有哪些新车即将登场？ 揽胜运动版  赶在10月的尾巴上，揽胜运动版要迎来换代了。 从成都车展揽胜运动版的惊艳亮相，到近日揽胜运动版正式上市。新车现已开启预售，共有4款车型，售价97-129万。据悉，新车基于最新的MLA Flex平台架构打造而来，整车不管是在外观还是重量以及配置方面都有着明显提升。 外观设计更时尚运动，和揽胜风格明显不同，前脸熏黑格栅设计，配合下方贯穿黑色中网点缀，前脸更有未来感和科技感。年轻化气息浓郁，车型尺寸也达到了4946*2047*1820mm，轴距2997mm，空间表现亮眼。内饰依旧是简洁大方，在保持了一贯的质感和档次感之外，数字化体验也是明显增强，中控屏达到了13.7英寸，带语音交互和最新的信息娱乐系统。提供3.0T/V6发动机和4.4T/V8发动机，最大马力530Ps，百公里加速最低4.5S.还将提供插混车型，选择更加多样化。 欧拉闪电猫  欧拉的猫家族再添新成员，欧拉闪电猫将于10.31日登场。 可以看到，和以往的各种猫造型还是有着明显的区分，看上去似乎有几分保时捷的韵味。前脸也是采用了椭圆形大灯，发动机舱线条隆起。立体有力量感，采用了封闭式前脸设计，型面结合很有层次感，侧面看点也不少，溜背造型设计有几分帕拉梅拉的同款视觉效果，运动优雅气息浓郁。长宽高依次为4871*1862*1500mm，轴距2870mm。 提供单电机和双电机驱动两个版本，续航里程最高达到了705km，双电机车型还有四驱版本选择，续航里程为600km左右，百公里加速4.3S。可以看到不管是颜值动力还是空间，闪电猫的表现都很出色。一整个期待住了。 极氪009  极氪这款车一定能够评选进入年度最有话题车型之一。 极氪上市了001之后，立马带来一款009，和001不同，这款009的外观设计似乎没那么让人惊艳。目前坊间评论两极分化，有的觉得很有设计感和未来感，而有的人觉得这有些怪异看上去就像低端面包车。审美这种事，仁者见仁智者见智，咱就不多说了。 极氪009的内饰还是能够得到高度统一的正面评价，浅色内饰配合大面积真皮打孔皮质材料，档次感油然而生。平底方向盘配合全液晶仪表盘和中控显示屏，第二排还带可翻折的15.6英寸屏幕，甚至还能接入Switch，支持无线投屏，后排的乘坐体验感也是大大提升。科技感这块极氪009也是狠狠拿捏了。 基于SEA浩瀚架构打造而来，搭载前后双永磁电机最大功率400kW，续航里程超700km，轴距也是达到了3205mm，空间表现是非常出色。 起亚狮铂拓界  哪怕被传退市闭厂，起亚也没挡住上新车的步伐，新款狮铂拓界将于11月登场。 你要说这车，外观的确是和起亚以往车型有很明显的不同，前脸更时尚动感，既有个性的大灯组，日行灯，也有新样式的中网和下包围，前脸更有张力且不显怪异，车身线条也是更加立体，动感时尚，是看见它的第一印象。 提供三款动力总成，分别是1.5T/209Ps，和2.0T/263Ps，以及2.0L混动，分别匹配8AT变速箱和6AT变速箱。长宽高依次为4670*1865*1680mm，轴距达到了2755mm，在紧凑型SUV领域表现还算出色。中控台整体偏向于驾驶员一侧，造型简洁大方层次感丰富，双屏联动科技感也很强。不过即便这款车综合实力很强，想凭一己之力盘活起亚，可不是容易的事。 本田缤智  本田缤智也是SUV销量榜的常客，将于11月迎来改款。 说起缤智，虽然它不像CR-V或者皓影那么有话题，但是也是有着固定受众，凭借多年积攒的口碑和出色的产品力，始终是小型SUV领域的王者。而现如今新车改动令人惊艳，前脸设计语言有很明显的变化，格栅造型样式，以及无边界设计，还有扁平的大灯组以及贯穿前脸的镀铬饰条装饰，整车一下变得更加的年轻鲜活，对不善于外观设计的日系车来说，这个改动可以算非常成功了，更对年轻人胃口。 长宽高分别为4380*1790*1590mm，轴距2610mm，内饰也和外观呼应，走的就是简洁大气路线，整体视觉效果谈不上惊艳，至少没拖后腿。搭载本田地球梦1.5T发动机，最大功率91k，匹配CVT无级变速箱，百公里油耗也就在6L出头，用车成本更低。 奇瑞瑞虎7 PLUS  瑞虎7 PLUS也是迎来了改款，不少人看见都直呼，这不亚于换代。 奇瑞的车不是不好，而是有可能一年长一个样子。就拿瑞虎7 PLUS来说，今年有采取了全新的设计语言，多边形大尺寸格栅，下方还有亮红色的饰条点缀，增加运动气息，带来不一样的色彩和视觉体验。LED日行灯造型也很有辨识度。侧面来看，采用悬浮式车顶、熏黑车柱以及隐藏D柱的设计，分段式腰线，这些细节都是为了运动氛围而来。 长宽高依次为4500*1862*1695mm，轴距2670mm，空间表现中规中矩，车高是一大加分项，后排头部空间更为出色，一定程度上提升用车体验。内饰设计比外观更出色，简洁大方的中控台，时下流行的双屏联动设计，层次感丰富却没有侵占太多腿部空间，视觉效果非常出色。 新车搭载鲲鹏动力1.6T发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290牛米，配7挡湿式双离合变速箱，账面数据亮眼，提速加速表现出色，动力性能强劲，稳定可靠，能够满足大部分消费者需求。 现代菲斯塔  韩系车现在也是陷入了困境，老车卖不动，新车救不活。 就拿菲斯塔来说，现在销量的确不咋地，新款也将于11月上市。从曝光的图片信息来看，外观有一定的改动，进气孔更大，格栅配有六角形LED行车灯，前脸更有张力，侵略性更强。车身线条立体，尤其是门板上折痕设计，以及分段式腰线，都营造了更强的运动感。 长宽高依次为4690*1790*1425mm，轴距2700mm，在紧凑型轿车领域表现还算出色。对比老款车身长度提升，外观更加协调。N Line车型的身份，在格栅等各个细节都有体现，贯穿尾灯配合黑色尾翼，凸显性能。搭载了1.5T/200马力四缸发动机，最大功率147kW，匹配7挡干式双离合变速箱，这一点不太出色，干式双离合变速箱的故障率和抖动等表现还是困扰不少消费者。像凭借着一款车翻身，基本没戏。 三菱欧蓝德  全新的三菱欧蓝德已经开启了预售，售价17-23万不等，将于11月中旬上市。 外观来看，三菱欧蓝德有着很明显的改动，和三菱旗下车型设计语言都不相同，前脸宽大方正，分体大灯也很有辨识度，气场更强，而车身线条立体，肌肉感满满，看上去一点也不像是日系车。内饰也是有明显的变化，造型更加简洁大方，平直中控台配合10.25英寸悬浮式中控显示屏以及12.3英寸全液晶仪表盘，加上浅色座椅，贯穿空调出风口等流行元素也没有缺席，视觉效果更为出色。 动力部分搭载了1.5T发动机和48V轻混系统，最大功率120kW，峰值扭矩280牛米，匹配CVT无级变速箱，提供四驱版本选择，配置也更丰富完善，主被动配置更亮眼，带来出色的驾乘体验，配合三菱欧蓝德积攒的口碑加持，还是很有性价比。 智己L7  凭借同级别唯一的四轮转向和混合胎宽的标签，智己L7还没上市就成功的出圈了。 智己L7推出L7 Pro和L7 Dynamic两款车型，售价36.88-40.88万不等，四轮转向全驱系统，5.4m超小转弯半径，超跑同款前245后275mm混合胎宽，更强的抓地力，带来更稳更出色的驾控体验。外观来看，分体式大灯设计感极强，点亮后辨识度也很高，极具战斗气息。 轴距达到了3100mm，50：50轴荷比，电池厚度125mm，风阻系数0.21cd。内饰设计感极强，贯穿整个中控的显示屏，以及下方的触控面板，配合两幅式平底方向盘，科技感极强，实木和真皮的搭配，档次感也是非常出色。辅助驾驶系统也是一大看点。搭载了前后双电机，最大马力能达到725Ps，峰值扭矩725牛米，百公里加速还不到4S。四轮转向系统和毫秒级电控智能阻尼悬挂，带来媲美百万级豪车的用车体验。 大众揽巡  大众又上SUV了，不过这款不太一样。 揽巡定位中大型SUV，售价27.69万起，11月中旬上市，造型更加年轻化，黑色中网配合前脸贯穿的灯光饰条，家族式日行灯和发光的LOGO设计，视觉效果极为出色，整体气息也更年轻时尚。贯穿尾灯，这些流行元素也没有缺席，不说别的，对比汉兰达等车型，大众赢得毫不费力。 内饰来看，中控台整体偏向于驾驶员一侧，造型简洁大方，贯穿镀铬饰条和贯穿空调出风口增加层次感。双屏联动设计也是凸显科技感，和大众以往车型相比还是有很明显不同。车长达到了4949mm，宽度达到了2015mm，轴距2980mm，乘坐空间和储物空间都有很出色的表现，用车场景也更广泛。 动力部分还将采用大众经典的EA888系列发动机，配合7挡湿式双离合变速箱，还将提供四驱版本，动力也是完全够用，配合大众的光环，这车销量必然不会太差。 文章来源【图说汽车】版权归原作者所有 |
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