   比亚迪宋pro DMI这辆车的外观既有传统的设计，也有创新的地方，所以也算是一个过渡的产品。在SUV车里，它的这个颜值应该算是比较高的，虽然没有过多的装饰，但是也不显得单调。做工上有接缝不太均匀的情况。     它的车内空间还是很大的，因为它整体上车型比较大，所以内部空间也挖掘得比较好，后面坐四个人刚刚好。但是他的储物空间显得中规中矩，没有特别突出的地方，勉强够用。    它的驾驶感受方面，油电混合动力，无论是在加速还是在高速以后的动力都是不错的，在一个很短的时间内就可以达到期待的速度，动力也很足，加速非常灵敏因为纯电驱动所以踩油门就有，电机起步没有顿挫，同时发动机电机切换也不会有卡顿。  续航方面，平时在市区开的话是以纯电更多一点，但是纯电的话，它的续航能力没有那么远，这款车的纯电里程只有51公里和110公里两个版本可供选择，这也是购买这辆车需要考虑的点，所以在市区更多的是以混动模式为主，它的百公里油耗据车主口碑，综合平均油耗大概在5L，电耗14kWh。   在智能方面语音交互 远程控制 全车影像，acc等该有的都有了，App远程控制，手机远程控制可以不带钥匙驾驶车辆，开关门，开关空调，高温杀菌等等操作，还有实时的位置信息，语音交互准确度，除了偶尔小迪会有一些敏感突然蹦出来说话，其他交互还是非常顺畅的，指令操作也很快，360 全景影像的实用性不仅仅体现在倒车停车上，随时打开全车影像可以不下车就能观察到车外状况，通过窄路有用。 选择这辆车，更看重的应该是它的油电混合功能，以及它的价格，比纯燃油车要省，外观耐看，内部空间可以满足比较大的乘客量的。 据用户口碑，消费者最不满意的是这个提车的速度，你觉得呢？ 文章来源【行疆拓土】版权归原作者所有 |
比亚迪汉这辆车我当初等了差不多一个月的时间才拿到手，当时把车提回来的时候，心情还是非常的兴奋和激动的。就像小时候惦记了好久的玩具终于拿到手的那种感觉一样，特别的美好。买之前这辆车我之前考察了好长一段时 ...
近日，新款比亚迪汉EV的申报图在工信部目录上公布，新车搭载了一台低功率电机，新车的起售价可能会降低。从申报图来看，新车的外观延续了现款车型的造型风格，预计内饰设计也会保持一致，配置可能会进行小幅调整。从 ...
