深度解析比亚迪元plus

说到比亚迪元plus，大家并不陌生。他是比亚迪e3.0平台生产的首款A级SUV车型。整体的设计上在保留王朝系列固有元素设计之外还融入了许多新潮的设计。特别是那扁平化设计的前大灯，这样的设计使得前大灯的照亮宽度达到16.7米。满足夜间行驶的需要，提高车辆夜间行驶的安全性。总体来说对于入门新能源的年轻人来说确实是不错的选择。

比亚迪元plus的长宽高分别是4455*1875*1615mm，轴距是2720mm，已经达到了紧凑型SUV的水平。这款车在整体设计细节做了优化，风阻系数达到0.29Cd，这对于SUV来说是非常优秀的。内饰材料方面，比亚迪元PLUS选用贝内克品牌、以及密度低、更加环保的TPO材料、水性PVC皮革等，因此其车内的VOC是要超过国家标准。制造工艺方面，元PLUS加入了了阴模成型以及热压成型技术，减少后期胶水的使用。这样就基本解决了“新车味道大”的问题。

比亚迪元plus在安全性能方面使用了大量的高强度钢，并且有很多吸能缓冲的设计。比如前防撞梁就是使用了高强度钢材料屈服强度达到了1180兆帕，加上B型设计，能够抵御强烈冲击。同时后面的区域就采用吸能盒外扩的设计，极大程度上保护乘员和重要部件。

动力电池方面采用刀片电池，安全性能没有问题，同时还参与车身结构功能。配合加入了宽温域热泵系统，能够应对极寒等恶劣的天气。除了在电池技术方面的创新之外，比亚迪这款车在智能化方面的创新也是非常值得一提的。比如，自主研发的车用操控系统BYD OS、AAC自适应导航系统、AEB自动制动系统、LSS智能安全系统、APA自动泊车系统等。

同时，比亚迪元plus已经成为比亚迪进军海外的主力车型。近日，比亚迪Atto 3，也就是比亚迪元PLUS，获得了欧洲的E-NCAP安全测试中的五星评级！反应出了比亚迪元PLUS更强的产品力与竞争力。同时，也相信比亚迪元plus一定会成为新能源汽车同级别的领导地位。