销量永远是决定车企发展的源动力，今年的九月份，比亚迪又再一次刷新数据，销量成功突破20万台大关，而比亚迪王朝系列中的唐DM也以12308台的表现，在自主品牌的中型SUV汽车中夺冠，那么它有什么优势呢？ 本期我们以唐DM 2022款DM-p 215KM四驱旗舰型的外观、内饰、功能和硬件等方面来分析，看看这台插电式混合动力SUV的表现如何？（指导价32.98万）   从前脸来看，边角圆润的六边形中网设计，内部采用了银色短横条错位排列，中网上方有贯穿式的镀铬饰条，中间的“唐”字车标比较醒目，增加了辨识度，而且饰条两侧呈斜角向上延伸，视觉上也拉宽了前脸的宽度，显得比较大气。  两侧的LED大灯组呈前倾结构，内部LED日间行车灯的光带简洁，大灯组有自动大灯、自适应远近光、转向辅助灯等功能。   车身侧面，车顶从B柱到车尾部的线条略微向下，塑造了小遛背的效果，车窗框采用银色镀铬饰条包边，隆起的中腰线和裙线平行排列，划分了一定的层次。21英寸的铝合金轮毂配265/45 R21的米其林轮胎。   内饰方面，环抱式座舱用黑白撞色设计使车内显得比较亮堂，DiLink15.6英寸的8核自适应旋转悬浮中控屏凸显了整车的科技元素，皮质多功能方向盘和智能电子排挡，质感和手感相对不错。   整车在功能方面配置是比较丰富的，个人认为比较突出的在几个方面，比如安全配置中的主动刹车系统、车身稳定系统和倒车车侧预警；辅助操控配置中的驾驶辅助感知系统、透明底盘和制动能量回收系统；除此之外，其它的功能也都比较实用。    整车长宽高4870/1950/1725mm，轴距2820mm，作为中型SUV，车内采用了2+3+2的布局，其中主驾驶座有12向电动调节和2向腿托手动调节，副驾驶座8向电动和2向手动腿托调节，同时，前排座椅还带加热和通风功能。   搭载了VVT系统的1.5T发动机+前后双电机（永磁/同步），发动机的最大功率102kW（139Ps），最大扭矩231N·m。电动机总功率360kW（490Ps），总扭矩675N·m。配合45.8kWh容量的磷酸铁锂刀片电池，WLTC纯电续航达176km，快充0.33小时达80%电量，慢充6.5小时充满，同时对首任车主不限年限和里程的电池组质保。  最后，唐DM 2022款DM-p 215KM四驱旗舰型作为中型SUV车型，配置的功能还是比较丰富的，其WLTC纯电续航能力达176km的表现也是一个亮点，同时混合动力带来的经济性，不管是城市代步还是长途旅行都是比较有性价比的。你们认为这台车的优势怎么样呢？ 文章来源【红吉车言】版权归原作者所有 |
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