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进入2021年7月份，车市半年盘点工作也开始启动。日前，我们通过比亚迪官方发布的最新产销快报消息了解到：比亚迪乘用车在2021年6月全系销售新车近5万辆大关，达到了49765 辆，同比大涨52.5%，环比也有10.2%的增幅。从销量构成来看，比亚迪新能源汽车销量再次创下历史新高，单月销量破4万辆大关，达到了40116 辆，同比大增207.1%，环比增长26.6%，成为新能源汽车的领跑者。其中DM车型单月销量20100辆，EV车型销量20016辆。
销量创新高成为比亚迪汽车6月份的关键词，不管是全系，还是新能源的DM和EV两大细分市场，比亚迪在6月份均创下了单月销量新高。值得一提的是，新能源汽车销量占比超过了8成，总销量为40116辆。其中DM插电式混动车型，6月销售超过2万辆，达到了20100辆，同比增长536.7%，这其中以DM-i战略为代表的产品贡献力量最大。
另外，6月份比亚迪EV纯电动车型销量同样延续着稳定增长，单月销量同样超过2万辆大关，达到了20016辆，同比增长102%。下面我们来看看比亚迪汽车各车型的具体表现吧。
比亚迪秦家族：6月销量15509辆 本月
秦(参数|图片)家族销量15509辆，这也让其超越
宋(参数|图片)家族成为比亚迪品牌销量最大的贡献者，秦家族的热销最大的助推者是秦PLUS DM-i车型，这款明星车型虽然推出时间不长，但销量稳步提升，6月销量达到了9269辆，大有破万之势。
技术可靠，燃油经济性更强，也让很多用户对秦PLUS DM-i青睐有加。自从DM-i超级混动发布以来，比亚迪在新能源尤其是混动方面的优势立刻凸显，这也看出了比亚迪正在加速从燃油车向新能源方向转变。自秦推出后，其累计销量已经超过35万辆。 比亚迪宋家族：6月销量14365辆
除了秦家族，就是比亚迪的宋家族，宋家族依然扮演着重要角色，6月销量累计达到了14365辆，其中除了宋燃油车之外，就是
宋DM(参数|图片)的表现了，6月宋DM车型交出了5450的成绩单，它和秦DM-i组成双子星，猛攻紧凑型轿车和紧凑型SUV市场。从目前来看，比亚迪的DM-i战略相当成功。值得一提的是，自宋家族推出市场后，累计销量已经超过92万辆大关，破百万在即，在本年度收官之时，宋家族很有可能完成百万辆的里程碑。 比亚迪汉：6月销量8386辆
比亚迪的另一大贡献者就是旗舰车型汉了，比亚迪汉在6月份延续着良好的热销势头，单月销量8386辆。作为比亚迪的旗舰车型，汉比肩德系豪华的硬核实力也得到了消费者和市场的认可。上市三个月销量破万，如今销量持续稳定在万辆左右。要知道在20万级以上的中大型C级轿车市场上，只有BBA有如此实力，哪怕是其他豪华品牌也望尘莫及。 自推出后，比亚迪汉累计销量已经超过9万辆大关。安全是比亚迪汉最大的法宝之一，作为一款新能源车，电池是其一大保证。在汉上，比亚迪首载针刺后不爆炸不起火的刀片电池，让其安全更让人放心。在6月，汉EV还高分通过C-IASI官方测试，成为多个安全核心指标成绩最佳的新能源汽车汽车。 比亚迪唐家族：6月销量3139辆
比亚迪
唐(参数|图片)家族6月销量为3139辆，自推出市场后，其累计销量超过25万辆，成为
王朝(参数|图片)家族中的重要组成部分，坊间关于比亚迪唐的段子一直不断，但一般都是证明唐是国产车扛把子的段子，这些段子也证明了比亚迪唐的产品力。 比亚迪e系列：6月销量3972辆
比亚迪e系列6月销量3972辆，目前比亚迪e系列由e1、e2和e3三款车型组成，而e2则成为很多年轻人都市潮流的最爱之选，作为一款主打家用和年轻的新能源车，e2符合很多人的需求。值得一提的是，e系列车型累计销量已经超过6万辆大关，成为比亚迪新能源产品的重要组成部分。 写在最后：
进入2021年，比亚迪的上半年延续着高销量的势头，从1月到6月，比亚迪每个月销量稳居新能源汽车车企前三。整个上半年，比亚迪乘用车全系累计销量242321辆，新能源累计销售150211辆。值得一提的是，比亚迪单车平均售价突破15万，成为中国品牌冲击高端的成功代表。 而自2020年下半年以来，随着刀片电池和DM-i超级混动产品和技术的推出，不仅颠覆了行业，也解决了新能源市场上的大众产品痛点，成为消费者的新选择。笔者有理由相信，作为中国新能源汽车的领军者，比亚迪将会给中国新能源汽车和中国汽车工业带来更多惊喜，给中国消费者带来更多福利。 本文来源【李特儿】版权归原作者所有 |
