近日,在海外市场动作频频的比亚迪汽车又有新动向了,其官方通告称将携手当地经销商MSM集团,为当地推出比亚迪E3.0平台旗下首款潮玩紧凑型SUV比亚迪元PLUS,这也是继泰国、老挝、印度、尼泊尔等市场之后,比亚迪元PLUS又一新阵地,今年以来,元PLUS在国内的销量节节攀升,而这款车设计之初便考虑了全球市场,所以除了国内市场,比亚迪海外销售事业部也一直致力于将这款车在海外推广,打造国产汽车新的形象。 比亚迪元PLUS亮相蒙古 据悉,比亚迪汽车早在2020年便进入了蒙古市场,目前当地已经有T3、唐EV、汉EV、海豚等多款比亚迪车型在售,已经具备较为完备的产品矩阵,在当地的新能源市场份额高达87%,此次元PLUS的推出,将进一步助力比亚迪提升市场占有率,完善产品矩阵,为当地带来更多的选择与驾乘体验。 比亚迪元PLUS 蒙古一直以来以矿产资源丰富闻名,如今到了结构转型的关键阶段,电动化是一个至关重要的手段,可以大大提升当地环境治理水平,而比亚迪汽车一直致力于发展新能源汽车,为地球降温一度一直是它的使命,此次合作将是一个共赢的局面。 元PLUS搭载的刀片电池、热泵空调、多合一电动总成等技术也是当前最先进的新能源技术,具有很强的产品力,可以给当地消费者全所未有的体验,也希望此次元PLUS进军蒙古市场可以给国产汽车树立全新的面貌,为国产汽车生根发芽打下坚实的口碑基础。 文章来源【汽车编年史】版权归原作者所有 |
当前国际汽车市场中海内外车企新能源起步较晚,比亚迪正利用先发优势发挥了“先锋”作用;国内市场以宋、秦、汉、海豚、元Plus、唐等6款车型夺得今年9月新能源汽车销量排行前十的半壁江山;海外市场取得9月新能源乘 ...
销量永远是决定车企发展的源动力,今年的九月份,比亚迪又再一次刷新数据,销量成功突破20万台大关,而比亚迪王朝系列中的唐DM也以12308台的表现,在自主品牌的中型SUV汽车中夺冠,那么它有什么优势呢?本期我们以唐 ...