文\秦叔宝 要说今年上半年最受期待的SUV有谁, 唐 ( 参数 | 询价 ) EV必然榜上有名。不光是因为背靠比亚迪这颗大树好乘凉,更是因为其产品力确实俘获了一部分人的芳心。唐EV共推出三款车型,售价区间为27.98-33.98万元。那么哪款最值呢?让我们一起来看看! 三款车型相同的地方在于车身尺寸,2022款唐EV长度为4900mm,轴距达到2820mm,其所有车型都是配备2+3+2七座布局,不过客户可以根据自己需求选装2+2+2六座。那么不同的地方是什么?我们详细讲讲。 2022款 600KM 尊享型 首先是售价27.98万的600km尊享型,其与730KM 尊享型最大的区别在续航里程上,配置方面基本保持一致,真正做到了入门即顶配。 600km尊享型配备了主/被动安全系统、并线辅助、车道偏移预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、前/后雷达、360°全景影像、陡坡缓降等。智能互联方面,中控台的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad内置DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联,还换装了更简约的新UI界面。 提高舒适度的配置上有12扬声器丹拿音响、自动空调、真皮座椅、前排座椅加热/通风、自动空调、外放电功能等。其他配置还有矩阵式全LED大灯、全景天窗、无钥匙进入/起动、自动防眩目后视镜。 动力方面,600km尊享型搭载了单电机,最大功率分别是168千瓦,峰值扭矩则均为350牛·米,其在CLTC工况下续航里程达到600公里,充电时间快充0.5小时 慢充13.68小时。600km的续航完全可以满足日常需求。 2022款 730KM 尊享型 售价为30.98万元。它的最大的优势在于730km的续航里程,这对于“里程焦虑症患者”来说绝对是个福音。电机的最大功率是180千瓦,峰值扭矩则均为350牛·米。足以应付大部分场景用车需求,短途旅行也不必担心。 另外还有一个区别在于毫米波雷达的数量,该车毫米波雷达数量从3个增加至5个,让主\被动配置的硬件设施更为强大。不过结合3万元的差价来看,虽然更长的续航里程可以为车主带来更多的“安全感”,但性价比却不高,具体如何选择还需要看消费者的实际需求。 2022款 635km四驱旗舰型 售价为33.98万元的635km四驱旗舰型,最出色的是性能。在双电机的加持下,电动机最大功率380kW,最大扭矩达到了700N·m,0~100km/h的加速仅仅需要4.4s。其配备电动四驱系统,加上21英寸轮毂,轮胎规格也升级为265/45 R21,并且采用了Brembo前六活塞刹车卡钳。在复杂路况下通行能力更佳。 除此之外,它还增加了自动停车入位、悬架软硬可调、方向盘加热/记忆、车内香薰等功能,超声波雷达数量也从8个增加至12个。如果消费者想体验 “超跑”般的性能,四驱旗舰型是最好的选择。 小结: 如果是作为家用,2022款 600KM 尊享型最值得推荐,虽然续航里程只有600KM,但足够日常通勤了,如果2022款 700KM 尊享型更适合有长途需求的消费者。2022款 635km四驱旗舰型更适合注重舒适度和性能的消费者。 文章来源【海口比亚迪荣协方方】版权归原作者所有 |
说起中国汽车的发展史,或者是中国传统汽车的发展史,是被一众合资车、进口车按着打,按着摩擦。从电动车开始,中国弯道超车,已经走在了世界的前沿阵地。这也像极了以华为、小米和OV为代表的中国手机工业的发展史, ...