比亚迪唐在市场中有多个版本，比较受消费者关注的是新能源车型。而今天要跟大家来聊的是汽油版车型，目前市场销售的是2021款，只有一款车型，叫做2.0T自动旗舰型，指导售价在16.59万，上市时间还是去年8月份。作为一个专业车评人，我自己对汽油版车型进行了试驾，在定位上是一款5门7座SUV，整车提供4年或10万公里质保服务，下面就跟大家具体聊聊。 从外观上看是经典家族龙脸设计，脸部线条以流畅为主，并不会觉得特别激进，但车头会有一点扁平感。中网内部的银色镀铬装饰，摸上去会有一点厚重感，最上面中间位置搭配身份标识，大写的汉字"唐"。大灯组则是一个龙眼设计，匹配矩阵式LED大灯以及日间行车灯，从具体灯光功能来看，分别提供自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节、延时关闭以及前大灯雨雾模式。  作为一款中型SUV，比亚迪唐要满足7座空间需求，所以尺寸是一个大的考验，从具体数据来看，长宽高分别在4870×1940×1720毫米，车身轴距在2820毫米，倒不会觉得小气。侧面没有进行过多装饰，看上去比较光滑，腰线采用贯穿式设计，从车头蔓延到尾部，底部轮毂达到20英寸，跟车身搭配起来运动感十足。  车身尾部看去，层次感分明，搭配一个小尾翼，上方提供高位刹车灯，后雨刷则是采用隐藏式设计，看上去很简洁，再往下是贯穿式灯组，由于采用双层处理，点亮后辨识度更高。下方的排气孔是隐藏式设计，不过在最底部搭配了一块银色护板，运动属性并不差。后备厢环节该有的感应式后尾门以及电动后尾门都没有少，就是第3排座椅不放倒的情况下，储备容量有限。   进入比亚迪唐车内，从氛围感受上来讲比较清爽，设计上比较简洁，就是空调出风口比较小气了一些，但是出风还算均匀。最亮眼的地方是中控区域的一块可旋转式大屏，尺寸在12.8英寸，可玩性不错，本身提供车联网以及OTA升级，后续支持不用担心，至于语音控制的加入则可以解放双手，不仅可以控制导航，还可以控制天窗以及车窗。仪表屏是采用全液晶设计，尺寸同样不小达到12.3英寸，并且支持多主题切换，多种信息显示清晰。后排提供独立空调，出风效果还行，除此之外作为一款7座版本车型，车内空气健康，比亚迪考虑了很多，除了PM2.5过滤装置之外，还搭载了车载空气净化器以及负离子发生器。  从动力的角度来讲，本次试驾车型搭配2.0T涡轮增压引擎，最大功率在141kW，最大扭矩在320N·m。虽然没有电动机的加持，但平时跑高速或城市都没有压力，传动系统上采用6档手自一体波箱，只要不是急加速，基本没有顿挫感，而汽油版的车型围绕吐槽的地方就是油耗偏高，官方百公里综合油耗在9L，实际驾驶下来还会略高一些。 文章来源【懂车人聊车】版权归原作者所有 |
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