油车换电车，目前已经成为不少城市用户的购车新选择了。这不，我的一位发小近期也打算把自己开了多年的老旧燃油车换掉，新车就计划在“纯电动”车型里选择。用他的话说，虽然目前能上绿牌的车型不止纯电动车，但是基于他们家日常的用车环境和习惯，电动车综合来说是最合适的选择。 可是，真到选车时两口子却摸不着头脑了。首先，因为纯电动车作为兴起时间不长的新产物，他并没有深入了解过，其次在对于汽车知识方面本身也是一知半解。所以，看着五花八门的新车和各种各样的宣传彩页，直接犯了难。那么，选择纯电动车到底该关注哪些方面呢？笔者在这里，就列举几个点，也方便大家日后购车时参考。 首先，是品牌。为什么先说品牌？正如上文所述，纯电动车作为兴起不久的新产物，其市场认可度、售后完善度各方面，都无法与稳固的燃油车做直接比较。选择主流的大品牌，是绝对的明智之举。足够的品牌影响力，这足以支撑电动车这个新产物的后续各项保障服务，这对于车主来说非常重要。想想那些一夜之间蒸发的PPT造车企业，你就能明白这其中的重要性。  其次，看销量，这个道理其实在任何商品领域同样适用，不是有那么句话吗：“卖得不好的不一定都是烂车，但卖得好的一定都是好车。”选择一款市场保有量足够高的产品，不仅在售后保障方面不愁，后期的维修、配件货源也不用担心，其次，销量足够高的车也能在一定程度上保证其保值率，毕竟谁也不敢说自己多少年内一定不会卖车。本来就保值率比较差的电动车，如果能选择一款销量高的车型，后期出手不会太心疼。  第三点，就是看“机械素质”。在燃油车时代，我们习惯说底盘、发动机、变速箱这三大件，到了电动车上，那就是“三电”系统。再说的直白点，那就是续航、安全性这两大方面。续航不仅要看厂家公布的综合续航，还有结合用户口碑看实际续航，毕竟有些产品的确在使用一段时间后出现“续航打对折”的现象。至于安全层面，那就不用说了，就是电池组的安全技术。比如比亚迪的刀片电池技术，就很好地针对很多隐患做到了规避。  最后，再看智能化。有人说对于车这个交通工具来说，智能化不重要。的确，对于交通工具属性来说，智能化更多用于“锦上添花”。所以，在本文中笔者也将其列为最后一点。之所以要说，是因为对于如今高度智能化的电动车而言，智能化绝不止是所谓的“人机交互”，而是通过芯片、车联网功能，对车辆的系统和设定进行更新，可以像我们的手机系统般实现“常用常新”。这是趋势，未来也会是刚需。  至于所谓的外观设计、配置水平，这些笔者则认为只需要根据自身情况适度考虑，尤其是设计层面，本身就是比较主观的。与其关注这些，倒不如考虑空间利用率、人体工程学等更深层的设定。那么，你买电动车最看重什么？欢迎在评论区说出你的看法。 文章来源【汽车情报】版权归原作者所有 |
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