文:懂车帝原创 常思玥 [懂车帝原创 行业] 日前,欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布了一份欧洲充电桩密度的报告,数据显示,有6个欧洲国家的平均每百公里充电桩数量不足1个,17个国家的平均每百公里充电桩数量少于5个,只有5个国家的平均每百公里充电桩数量多于10个。 只有5个欧洲国家的平均每百公里充电桩数量多于10个 从排名来看,荷兰是平均每百公里拥有充电桩数量最多的国家,达到64.3个,而卢森堡以57.9个排名第二。排名第三的是德国,平均每百公里拥有25.8个充电桩。 与之相对的是,在平均每百公里充电桩数量排在最后五位的欧洲国家,分别是立陶宛(0.2个)、塞浦路斯(0.4个)、希腊(0.4个)、爱沙尼亚(0.6个)、波兰(0.7个)。 欧洲仅有七分之一的充电桩是快充 另外,据统计,在欧洲的充电桩中,仅有七分之一属于快充,其他的充电桩功率都在22千瓦以下。 目前欧洲正在遭遇能源危机,汽车行业研究机构标准普尔全球移动(S&P Global Mobility)发布报告称,在最坏的情况下,欧洲能源危机可能会导致其汽车产量减少近40%,即每季度产量可能削减100万辆左右。 欧洲能源危机将导致汽车减产40% 报告称:“随着欧洲能源价格飞涨,严冬可能使某些汽车行业面临无法保持生产线运转的风险。” 从本季度开始到2023年底,标准普尔预测欧洲汽车组装厂的季度产量将在400万至450万辆之间。 文章来源【懂车帝视线】版权归原作者所有 |
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