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作者 | 韩哲熙；编辑 | 张麟 36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，10月18日新能源行业动态日报如下： 新能源应用风向比亚迪前三季度净利润同比预增近3倍10月17日晚间，比亚迪对外发布的2022年前三季度业绩预告显示，预计其2022年前三季度归属于上市公司股东的净利润为91亿元到95亿元，同比涨幅在272.48%到288.85%。其中，2022年第三季度，比亚迪归属于上市公司股东的净利润预计约55.05亿元到59.05亿元，同比增加333.6%到365.11%。截至10月18日收盘，比亚迪A股上涨4.99%，报273.67元/股。 对于今年第三季度及前三季度业绩大涨的原因，比亚迪方面称主要是其新能源汽车销量的大幅增长。比亚迪方面预计，2022年其总销量将达到150万辆，在供应链良好的情况下甚至有望冲击200万辆。 《前三季度净利润同比预增近3倍！比亚迪股价一度涨超7%，今年销量欲冲刺200万辆》 特斯拉发布新款家用壁挂式充电桩，可兼容其他品牌汽车近期，特斯拉在海外官网上架了全新版本的家用 J1772“Wall Connector”壁挂式充电桩，定价为550美元（约3955元人民币），作为所有电动汽车的充电解决方案，包括特斯拉和非特斯拉电动汽车。 特斯拉表示，新的壁挂式充电桩充电一小时能增加44英里（约70.81公里）的续航，标配线缆的长度为24英尺（约7.32 米），并有多种电源设置，支持在室内和室外使用。新的壁挂式充电桩与大多数北美电动车兼容，但为特斯拉汽车充电需要一个额外的SAE J1772充电适配器，这个是在所有特斯拉车辆交付时随附的。 《特斯拉推出新款家用壁挂式充电桩，兼容其它品牌电动汽车》 鸿海发布新款电动汽车Model V和Model B10月18日，富士康母公司鸿海精密工业股份有限公司在科技日上，发布Model V和Model B电动皮卡2款新电动车，将在中国台湾地区、泰国、美国的工厂投产，并与印度和印尼伙伴洽谈合作。 Model B以Model C平台为基础，风阻系数0.26，具备450公里的续航里程，零到100加速6.6秒。至于Model V电动皮卡，鸿海指出，该车可视为鸿海完成乘用车及大型商用车中间拼图的里程碑，由鸿海合作MIH联盟伙伴，在设计上拥有1吨的载重能力及3吨的拖曳能力，Model V电动皮卡采用两厢式5人座的空间设计。 《鸿海发布两款新电动车 Model B、Model V，后者定位电动皮卡》 大全能源签订约140亿元硅料采购合同大全能源10月17日晚间公告称，公司及全资子公司内蒙古大全与某客户签订《硅料采购合同》，合同约定2023年至2027年某客户预计共向公司及内蒙古大全采购4.62万吨太阳能级原生多晶硅，预计采购金额约为139.99亿元。短短不到一周时间，大全能源圈定超过610亿元销售合约。 5天前，大全能源刚揽获高达470亿元巨额多晶硅供应订单。10月13日，该公司曾披露与双良硅材料签订了《多晶硅采购供应合同》，合同约定2022年至2027年买方预计向卖方采购多晶硅料共15.53万吨。 《又有光伏大订单！不到一周，拿下600多亿！》 菲斯克拟在美国建立生产基地，预计2024年前投产菲斯克首席执行官Henrik Fisker近日表示，该公司计划在美国建立一个生产基地，以获得美国关于电动汽车补贴的资格。他补充称，该公司应该能够在2024年前在美国生产其Ocean SUV车型。 《菲斯克拟在美国建立生产基地 预计在2024年前投产》 电池产业新动态宁德时代将为Gemini光伏储能项目独家供应电池10月18日，宁德时代宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC （Primergy）达成协议，为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。Gemini项目位于内达华州拉斯维加斯附近，总投资达12亿美元。Gemini部署了690 MWac/966 MWdc太阳能电池板和1.416GWh储能系统，项目完成后，将成为美国最大的光伏储能项目之一。宁德时代将为Primergy提供长寿命、高集成和高安全的户外液冷储能电柜EnerOne。 《宁德时代将为Gemini光伏+储能项目独家供应电池》 杉杉股份拟定增募资60亿元，提升公司石墨化自供率在新能源行业高速发展的背景下，专注于锂电池负极材料产业多年的杉杉股份，拟进一步扩大产能，提升公司石墨化自供率，实现降本增效。10月17日晚间，杉杉股份披露，拟定增募资不超过60亿元，扣除发行费用后，募集资金净额拟投资于云南杉杉新材料有限公司年产30万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目（第一期），并补充流动资金。 《杉杉股份拟定增募资60亿 提升公司石墨化自供率》 行情早知道电池供应持续短缺，储能企业暂停接单自9月底开始，电池供应持续短缺，企业暂停接单的情况颇为普遍且形势愈演愈烈。多家电池厂商表示，储能电池供不应求，现货已经排期到明年。“主要短缺的是280Ah大电芯。”企业人士介绍，相比50—100Ah电芯产品，280Ah电芯体积能量密度更高，零部件使用量更少，可大幅节省成本投入。 当前，储能电池采购或项目招标普遍要求单体电芯容量达到280Ah及以上。该人士称，储能电池供不应求是阶段性的，电池绝对产能充足，随着大量新增产线达产，预计明年供应短缺问题将得到缓解。 《储能企业暂停接单》 文章来源【36氪】版权归原作者所有 |
作者童其君系中国知名时事评论员随着近期清远市白沙镇、汕尾市桥冲镇、湛江市调风镇等公共充电站点陆续建成投运，广东省正式实现所辖1123个乡镇公共充电桩全覆盖，广东全省范围内电动汽车“出得了城，下得了乡，回得 ...
文：懂车帝原创 常思玥 日前，特斯拉官网上新了一款家用挂壁式充电桩，产品名称为J1772，与此前的家用充电桩不同，这款全新产品可以为其他品牌的车辆进行充电。特斯拉发布全新挂壁式家用充电桩这款J1772充电桩售价为 ...
