“新基建”赋能汽车充电桩，现在是投资的好时机吗？

在“新基建”的风口下，新能源汽车行业发展迎来春天。充电桩作为我国新能源汽车产业链下游的重要环节，在《2020 年政府工作报告》中充电基础设施正式被纳入七大“新基建”产业之一，有着非常广阔的发展前景。

汽车充电桩是向新能源汽车（包括纯电和插混）补充电能的装置，功能类似于加油站里面的加油机，可安装于公路、办公楼、商场、公共停车场和住宅小区停车场等场所。

常见的新能源汽车充电桩分类分别是：按充电方式、安装地点、安装方式和充电接口，而用得较多的则是按照安装地点和充电方式。按照安装地点可分为公共桩、专用桩、私人桩；按照充电方式的不同可分为：慢充(交流充电)、快充(直流充电)、更换电池(换电)和无线充电。目前，公用充电桩一般采用直流充电桩，充电功率大， 充电时间短；专用桩及私人桩一般采用交流充电桩，技术成熟，安装成本低。

据相关数据显示， 截至 2021 年底，全国新能源汽车保有量为 784 万辆；全国充电基础设施保有量达 261.7 万台。“一桩难求”局面该如何破解？如今依靠新基建赋能，未来充电桩市场需求还将迎来进一步扩张。

目前，市场上充电桩主流商业模式有三大类：运营商主导模式、车企主导模式、第三方充电服务平台主导模式。目前为用户提供充电服务的运营商主导模式是充电桩行业现阶段的主要运营模式。

作为有一定经济基础，想要投资的创业者，新能源汽车充电桩目前确实是一个值得入手的好项目。赶紧抓住机遇，勇敢挑战吧！