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近日，沃尔沃汽车宣布将在未来几年投资100亿瑞典克朗在其位于瑞典的Torslanda制造工厂，为生产下一代纯电车型做好准备。其中一项关键措施就是引入了大型铝制部件的一体化铸造工艺。沃尔沃也是继特斯拉后，第二个官宣使用这项技术的车企。沃尔沃中国高层称有计划在中国使用这一技术。 沃尔沃汽车计划通过工艺进步加速系统整合，让车辆的座椅和车顶更低、车身横截面积更小，这不仅可以降低空气阻力、优化能源效率，同时也能提供更好的驾乘体验。同时，一体式铸造减少了制造过程的复杂性，使得设计人员能够更好地对载客区和载货区进行优化设计，从而提高汽车的整体多功能性。
据悉，Torslanda工厂的年产能为30万辆汽车，是沃尔沃汽车运营时间最长的制造工厂之一。它于1964年4月由瑞典国王古斯塔夫六世阿道夫主持启用，长期以来一直是瑞典最大的单一工厂。目前，Torslanda工厂实行三班倒运营，拥有约6500名员工。 为了实现沃尔沃从2030年开始只销售电动汽车的承诺，沃尔沃正在加速在电动车领域的布局。此前，沃尔沃汽车和电池制造商Northvolt宣布，双方将在哥德堡联合建立一座电池工厂。两家公司在去年表示，将成立一家合资企业来开发电池，包括建立一座超级工厂和一个研发中心。 本文来源【搜狐汽车】版权归原作者所有 |
