汉EV，中大型轿车，21.48万-32.98万元，隶属于比亚迪旗下，处在中高端市场领域之中，在9月纯电动销量榜中，居于第8位，具体实力如何，下面以汉EV 2022款 创世版 715KM尊荣型为模板介绍，一起来了解一下吧。 下压车头，中部柔顺下落，两侧位置较轻程度向上鼓起，灯组相对平直，且以轻微幅度斜向上延伸，底端保留方正格栅，横条颇为纤细，且两侧带有凹陷板块，元素填充丰富，看起来更为丰满。  车身长4995mm，宽1910mm，高1495mm，轴距2920mm。侧面线条平直顺畅，且在车窗边缘添加镀铬修饰，对整体精致度有较高提升作用。  横贯尾灯嵌入后尾门顶端，灯管排列类似矩阵风格，呈叠加状顺延边框，中部相连接，但厚度不断缩减，来到最中间位置时，细微程度在足够的光线下很难察觉，设计感属于较强的类型。  与汉DM车系相同，内饰提供了麒麟棕选色，较好凸显了内部的档次感，表面采用较大面积皮质覆盖，台面中零配备纯黑亮面饰板，表面平整，且具备更好的光泽度，其上如镜面，可直接映射顶部。  双辐式多功能方向盘，上下+前后调节，12.3英寸仪表屏幕，内嵌入台面之中，15.6英寸中控屏幕尺寸颇大，且以悬浮式竖立，凸显豪华感，也让信息显示更加清晰。  驾驶辅助影像配备倒车影像、车侧盲区影像、360°、540°全景影像，功能更加全面，为驾驶员提供了更加清晰的车周视野，无论是行驶还是泊车过程，都提供了不小的助益。  仿皮座椅，坐垫与靠背部分添加细密交叉条状纹路，将表面修饰得更加丰满，配合两侧较宽侧面支撑，使座椅整体看起来更加宽大，看起来拥有了更好得包裹性。  配置选材较为用心，车身重量也有了不小增长，2100kg整备质量，轮胎选择19英寸规格，245mm宽，45%扁平比。  245Ps永磁交流同步电机，85.4kWh容量，磷酸铁锂电池，快充0.5小时，慢充12.2小时，715km续航，7.9s零百加速度，13.5kWh/100km电耗。  总结：26.98万元售价，在纯电动领域能得到13269台月销量，已经是较好的成绩了，结合表现来看，也在中高端市场有不错的竞争力，最后，对于这款车型，大家有什么看法呢？ 文章来源【庄哥汽车最新资讯站】版权归原作者所有 |
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