|
说起硬派越野车，我们似乎总绕不过“丰田系”。无论是普拉多也好，还是兰德酷路泽也罢，曾在国内的确谈得上风靡一时。不过，在排放严苛和汽车智能化两股力量之下，丰田系大排量越野车最终还是无奈的淡出了人们的视野。 取而代之的，是中国硬派越野车的快速发展。就在丰田系产品断档期间，部分中国品牌看准了时机，并成功抓住了机会。其实不用说大家也都知道是谁，就是坦克品牌。也许在坦克品牌出现之前，很多人根本想不到，拥有一辆素质不错的硬派越野车居然只需要20万左右。而一台中大型的豪华硬派越野车，也不过区区三十多万。这些，放在丰田系身上都是不可能事件。 那么，体验过物美价廉的好物后，人们能对价格不菲的丰田系，热情还依然高涨吗。答案虽然现在无法明确，但估计很快就会揭晓。因为，丰田已经决定将最新款的兰德酷路泽LC300正式国产。关于兰德酷路泽国产的消息，其实以前就传出来过，只不过这一次看来更加确定了。  近日，又有网友在网上曝光了一组全新兰德酷路泽的国内实拍图，据说这款车将会于一汽丰田的四川工厂投产，并且在本月月底正式发布。不过，对于全新兰德酷路泽国产的事宜，丰田官方倒是守口如瓶。不过多方证据的确能够证实，新车绝对与国内市场将会继续产生联系。也有人猜测，因为海外兰德酷路泽的产能问题，订车周期长达四年，所以如果在一汽丰田四川工厂投产该车型，可能从一定程度上解决产品供应问题。总而言之，它的到来最多只是时间问题。  虽然至今仍未国产，但是熟悉它的朋友应该都很了解全新兰德酷路泽这款车了。所以，关于产品力不必再详细赘述。值得说的几个亮点就是：全新的TNGA-F架构打造、全新的外观设计、 更具科技含量和档次的内饰、全新的3.5T V6双涡轮增压发动机。总而言之，对比老款的兰德酷路泽而言，产品力的确是大幅提升了。但是，根据2016年老款兰德酷路泽的国产定价，国产后的新款售价大概率不会低于80万。至于丰田经销商加价行为，也都是老黄历了。  那么问题来了，即便我们假设这台车不加价，仅按照笔者预测的80万左右指导价，有竞争力吗？我的看法是，没有。我们先来捋一捋80万的预算你能买到什么。奔驰的GLE、宝马X5，奥迪Q7、路虎卫士这些都没问题。有人说，兰德酷路泽级别要高于这些车型。但你别忘了，对于这些豪华品牌来讲，它毕竟只是丰田。 相比之下，你再看尺寸差不太多的坦克500，性价比高下立判。当然，最重要的不是对比性价比，而是结合这个价位所带来的这个产品力，很显然无法满足当下消费者的需求，换句话说，问题不全在于价格，而是在完全没有性价比的前提下，姗姗来迟的国产酷路泽，早已经赶不上时代的班车了。 文章来源【汽车情报】版权归原作者所有 |
随着“科技与狠活”话题的持续发酵，众多消费者开始关注起身边的食品安全，调料领域的“遮羞布”更是被无情揭开。事实上，出于调味和防腐需求，食品、调料领域很难避免使用添加剂，合规合量的使用并不会带来食品安全 ...
当“BBA”加大在华投资的同时，另一家欧洲汽车集团Stellantis却在收缩在华阵线。10月17日，在巴黎车展上，Stellantis集团首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）在接受媒体采访时表示，集团正考虑为标致、雪铁龙等旗下 ...
