文:懂车帝原创 常思玥 [懂车帝原创 行业] 日前,高工产业研究院(GGII)发布了一组报告,预计2025年我国退役动力电池累计137.4吉瓦时,梯次利用与再生利用产值预计可超千亿规模。 汽车动力电池 在中国新能源汽车高速发展的同时,下游产业同样等待被激活,梯次利用和回收提取原材料是两条最为主流的回收利用模式。 报告还显示,预测2025年,中国需要回收的废旧电池容量将达到96万吨,2025年通过回收动力电池可再生的锂、钴、镍、锰资源量分别约占相应需求量的27.7%、55.5%、28.7%、47.9%。 央视财经:新能源汽车退役电池可回收上万元 而在梯次利用方面,去年8月,工信部等部门便联合发布了新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法,提出新能源汽车动力电池退役后一般仍有70%至80%的剩余容量,这部分容量可降级用于储能备电等场景,实现余能最大化利用。 不久前,工信部又公布了1万多个动力电池回收网点,而新能源车车主可以查询距离自己最近的回收网点信息,规范移交退役电池。 文章来源【懂车帝视线】版权归原作者所有 |
随着交通部门脱碳需求的不断增加,生产电动汽车电池的公司有良好的发展势头。Virtual Capitalist网站发表信息图,介绍2022年全球最大的10家车用电池制造商。尽管美国和欧洲努力增加国内电池产量,但市场仍由亚洲供应 ...
IT之家 10 月 17 日消息,LG 新能源解决方案公司将向日本丰田公司提供电动汽车电池,丰田公司是世界上汽车销售量第一的企业。这家韩国电池制造商今年早些时候还与日本本田公司签署了一份电池供应协议。LG 新能源解决 ...